Mazda-Motoren
Der Name der meisten Einheiten besteht aus zwei Teilen, die durch einen Bindestrich getrennt sind:
- Der erste Teil besteht aus zwei Zeichen, die den Namen der Serie und die Lautstärke der Einheit angeben.
- Im zweiten Teil werden die kurzen technischen Merkmale dieser Engine verschlüsselt. Beispielsweise steht der Buchstabe D für DOHC, V für VVT und E für die elektronische Einspritzsteuerung.
| Motor | Bauzeit | Hubraum | Leistung | Kraftstoff | Steuertrieb | Öl | Lebensdauer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 13B-MSP | 2003–2012 | 1,3 L | 192–250 PS | Benzin | 3,6 L | ~120 000 km | |
| Mazda AJ-DE | 2000–2007 | 3,0 L | 200–220 PS | Benzin | Kette | 5,7 L | ~400 000 km |
| Mazda AJ-VE | 2007–2011 | 3,0 L | 240 PS | Benzin | Kette | 5,7 L | ~350 000 km |
| Mazda B1 1,1l | 1987–1994 | 1,1 L | 50–55 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,0 L | ~220 000 km |
| Mazda B3 1,3l | 1987–2005 | 1,3 L | 55–75 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,2 L | ~250 000 km |
| Mazda B3-ME | 1994–2003 | 1,3 L | 65–85 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,2 L | ~280 000 km |
| Mazda B5 1,5l | 1987–1994 | 1,5 L | 73–88 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,0 L | ~250 000 km |
| Mazda B5-DE | 1989–2005 | 1,5 L | 105–120 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,2 L | ~350 000 km |
| Mazda B5-ME | 1992–2002 | 1,5 L | 75–100 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,2 L | ~300 000 km |
| Mazda B6 1,6l | 1985–1994 | 1,6 L | 82–86 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,0 L | ~275 000 km |
| Mazda B6-DE | 1993–2009 | 1,6 L | 105–115 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,2 L | ~300 000 km |
| Mazda B6-ME | 1989–1994 | 1,6 L | 85–90 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,0 L | ~280 000 km |
| Mazda BP-ME/B8 | 1990–1996 | 1,8 L | 100–115 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,2 L | ~320 000 km |
| Mazda BP 1,8l | 1989–2004 | 1,8 L | 130–140 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,2 L | ~330 000 km |
| Mazda CA-DE | 2007–2015 | 3,7 L | 272–277 PS | Benzin | Kette | 5,2 L | ~300 000 km |
| Mazda CY-DE | 2006–2007 | 3,5 L | 263 PS | Benzin | Kette | 5,2 L | ~300 000 km |
| Mazda F2 2,2l | 1986–1993 | 2,2 L | 85–145 PS | Benzin, Turbo | Zahnriemen | 4,6 L | ~350 000 km |
| Mazda F6 1,6l | 1982–1987 | 1,6 L | 72–82 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,9 L | ~250 000 km |
| Mazda F8 1,8l | 1982–2005 | 1,8 L | 80–115 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,9 L | ~275 000 km |
| Mazda FE-DE | 1987–2004 | 2,0 L | 130–150 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,9 L | ~350 000 km |
| Mazda FE 2,0l | 1981–2001 | 2,0 L | 80–135 PS | Benzin, Turbo | Zahnriemen | 3,9 L | ~300 000 km |
| Mazda FE3N | 1989–1997 | 2,0 L | 150–170 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,9 L | ~250 000 km |
| Mazda FP-DE | 1997–2004 | 1,8 L | 90–135 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,5 L | ~400 000 km |
| Mazda FP 1,8l | 1991–1997 | 1,8 L | 90–115 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,5 L | ~350 000 km |
| Mazda FS-DE | 1997–2004 | 2,0 L | 115–140 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,5 L | ~450 000 km |
| Mazda FS-ZE | 1997–2004 | 2,0 L | 165–170 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,5 L | ~300 000 km |
| Mazda FS 2,0l | 1991–1997 | 2,0 L | 115–130 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,5 L | ~375 000 km |
| Mazda GY-DE | 1999–2002 | 2,5 L | 170 PS | Benzin | Kette | 5,2 L | ~350 000 km |
| Mazda H3-VPTS | 2023–heute | 3,3 L | 284–345 PS | Benzin, Turbo | Kette | 6,0 L | ~250 000 km |
| Mazda HF-VPH | 2019–heute | 2,0 L | 177–190 PS | Benzin, Turbo | Kette | 4,6 L | ~250 000 km |
| Mazda K8-DE | 1991–1998 | 1,8 L | 130–135 PS | Benzin | Zahnriemen | 4,0 L | ~290 000 km |
| Mazda K8-ZE | 1991–1998 | 1,8 L | 140–145 PS | Benzin | Zahnriemen | 4,0 L | ~275 000 km |
| Mazda KF-DE | 1992–2002 | 2,0 L | 140–145 PS | Benzin | Zahnriemen | 4,0 L | ~300 000 km |
| Mazda KF-ZE | 1991–1999 | 2,0 L | 160–170 PS | Benzin | Zahnriemen | 4,0 L | ~275 000 km |
| Mazda KJ-ZEM | 1993–2002 | 2,3 L | 210–220 PS | Benzin, Turbo | Zahnriemen | 4,1 L | ~250 000 km |
| Mazda KL-DE | 1992–2002 | 2,5 L | 165–175 PS | Benzin | Zahnriemen | 4,0 L | ~450 000 km |
| Mazda KL-G4 | 1997–2002 | 2,5 L | 170 PS | Benzin | Zahnriemen | 4,0 L | ~500 000 km |
| Mazda KL-ZE | 1992–2002 | 2,5 L | 200 PS | Benzin | Zahnriemen | 4,0 L | ~400 000 km |
| Mazda L3-VDT | 2005–2013 | 2,3 L | 235–275 PS | Benzin, Turbo | Kette | 5,7 L | ~230 000 km |
| Mazda L3-VE | 2002–2018 | 2,3 L | 150–180 PS | Benzin | Kette | 3,5–4,7 L | ~300 000 km |
| Mazda L3C1 | 2002–2008 | 2,3 L | 165 PS | Benzin | Kette | 3,5 L | ~280 000 km |
| Mazda L5-VE | 2008–2015 | 2,5 L | 160–175 PS | Benzin | Kette | 5,5 L | ~350 000 km |
| Mazda L8-DE | 2002–2018 | 1,8 L | 120–125 PS | Benzin | Kette | 4,3 L | ~275 000 km |
| Mazda L813 | 2002–2012 | 1,8 L | 120 PS | Benzin | Kette | 4,3 L | ~280 000 km |
| Mazda LF-DE | 2002–2015 | 2,0 L | 140–160 PS | Benzin | Kette | 4,3 L | ~300 000 km |
| Mazda LF-VD | 2010–2018 | 2,0 L | 145–155 PS | Benzin | Kette | 4,3 L | ~260 000 km |
| Mazda LF17 | 2002–2013 | 2,0 L | 140–150 PS | Benzin | Kette | 4,3 L | ~320 000 km |
| Mazda LFF7 | 2004–2011 | 2,0 L | 140–150 PS | Benzin | Kette | 4,3 L | ~310 000 km |
| Mazda MZR Z6 | 2003–2019 | 1,6 L | 105 PS | Benzin | Kette | 4,2 L | ~250 000 km |
| Mazda R2 2,2l | 1983–2007 | 2,2 L | 70–79 PS | Diesel | Zahnriemen | 6,5 L | ~320 000 km |
| Mazda R2AA | 2008–2013 | 2,2 L | 150–185 PS | Diesel, Turbo | Kette | 4,7 L | ~275 000 km |
| Mazda RF-T DI | 1998–2004 | 2,0 L | 90–110 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 4,7 L | ~300 000 km |
| Mazda RF 2,0l | 1983–2003 | 2,0 L | 58–92 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 5,0–5,5 L | ~300 000 km |
| Mazda RF5C | 2002–2005 | 2,0 L | 120–135 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 4,8 L | ~270 000 km |
| Mazda RF7J | 2005–2010 | 2,0 L | 110–145 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 4,8 L | ~280 000 km |
| Mazda S5-DPTS | 2014–heute | 1,5 L | 105 PS | Diesel, Turbo | Kette | 5,1 L | ~240 000 km |
| Mazda S8-DPTS | 2018–heute | 1,8 L | 115 PS | Diesel, Turbo | Kette | 5,1 L | ~260 000 km |
| Mazda SH-VPTS | 2013–heute | 2,2 L | 175–190 PS | Diesel, Turbo | Kette | 5,8 L | ~250 000 km |
| Mazda SkyActiv-G 1.5 | 2013–heute | 1,5 L | 100–120 PS | Benzin | Kette | 3,9 L | ~250 000 km |
| Mazda SkyActiv-G 2.0 | 2012–heute | 2,0 L | 150–165 PS | Benzin | Kette | 4,2 L | ~300 000 km |
| Mazda SkyActiv-G 2.5 | 1992–2003 | 2,5 L | 185–195 PS | Benzin | Kette | 4,2 L | ~320 000 km |
| Mazda WE-C | 2006–2012 | 3,0 L | 156 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 8,0 L | ~300 000 km |
| Mazda WL-C | 2006–2011 | 2,5 L | 143 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 8,0 L | ~300 000 km |
| Mazda WL-T | 1995–2006 | 2,5 L | 110–130 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 6,7 L | ~500 000 km |
| Mazda Y4 1.4 CiTD | 2003–2009 | 1,4 L | 68 PS | Diesel, Turbo | Zahnriemen | 3,75 L | ~300 000 km |
| Mazda Y6 1.6 CiTD | 2004–2015 | 1,6 L | 90–115 PS | Diesel, Turbo | 3,8–3,9 L | ~300 000 km | |
| Mazda Z5-DE | 1994–1998 | 1,5 L | 90–110 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,5 L | ~300 000 km |
| Mazda ZJ-VE | 2002–2015 | 1,3 L | 75–90 PS | Benzin | Kette | 3,7 L | ~240 000 km |
| Mazda ZL-DE | 1998–2003 | 1,5 L | 110 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,2 L | ~320 000 km |
| Mazda ZL-VE | 1998–2003 | 1,5 L | 130 PS | Benzin | Zahnriemen | 3,3 L | ~290 000 km |
| Mazda ZM-DE | 1998–2003 | 1,6 L | 95–105 PS | Benzin | Zahnriemen | 4,0 L | ~300 000 km |
| Mazda ZY-VE | 2002–2015 | 1,5 L | 100–115 PS | Benzin | Kette | 3,9 L | ~280 000 km |
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