Der 1,6-Liter-Benzinmotor Mazda B6-ME oder B6-2E wurde von 1989 bis 1994 produziert und in verschiedenen Modifikationen des Modells 323 im Heck des BG und des MX-3 der ersten Generation verbaut. Dieses Gerät ist auch im Ford Laser der dritten Generation und in der US-Version des Escort zu finden.
B-engine-Familie: B1, B3, B3-ME, B5, B5-DE, B5-ME, B6, B6-ME, B6-DE, BP, BP-ME.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1989-1994 |
| Hubraum, cm³ | 1597 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 85 – 90 |
| Drehmoment, Nm | 135 – 140 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 78 |
| Kolbenhub, mm | 83.6 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.0 |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 1/2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mazda 323 1993) – stadt — autobahn – kombiniert |
9.9 6.5 8.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~280 000 |
| Gewicht, kg | 138.3 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mazda 323 BG von 1989 bis 1994;
- Mazda MX-3 EC in den Jahren 1991–1993.
Nachteile des Mazda B6-ME-Motors
- Konstruktiv einfacher und zuverlässiger Motor sorgt nur bei hoher Laufleistung;
- In Fachforen werden am häufigsten Ausfälle des Zündsystems diskutiert;
- Oft schwanken die Leerlaufdrehzahlen hier, hauptsächlich aufgrund einer Drosselklappenverschmutzung;
- Die Lebensdauer des Zahnriemens beträgt ungefähr 60.000 km, aber wenn er reißt, verbiegen sich die Ventile normalerweise nicht;
- Nach 150.000 bis 200.000 km klopfen die Hydrostößel oft und es kommt zu Ölverbrennungen.
Häufige Fragen zum Mazda B6-ME
Wie viel Leistung hat der Mazda B6-ME?
Der Mazda B6-ME leistet 85 - 90 PS bei einem Drehmoment von 135 - 140 Nm.
Wie viel Öl braucht der Mazda B6-ME und welches?
Motorölmenge: 3.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Mazda B6-ME einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Mazda B6-ME hat einen Zahnriemen.
Hat der Mazda B6-ME einen Turbolader?
Nein, der Mazda B6-ME ist ein Saugmotor.
Muss beim Mazda B6-ME das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Mazda B6-ME hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Mazda B6-ME?
Die typische Lebensdauer des Mazda B6-ME beträgt bei richtiger Wartung ~280 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Mazda B6-ME?
Mazda 323 1993: Stadt 9.9, Autobahn 6.5, kombiniert 8.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Mazda B6-ME eingebaut?
Mazda 323 BG von 1989 bis 1994; Mazda MX-3 EC in den Jahren 1991–1993.
Welche typischen Probleme hat der Mazda B6-ME?
Konstruktiv einfacher und zuverlässiger Motor sorgt nur bei hoher Laufleistung. In Fachforen werden am häufigsten Ausfälle des Zündsystems diskutiert. Alle bekannten Probleme.
