Der Mazda ZJ-VE 1,3-Liter-Benzinmotor wurde von 2002 bis 2015 vom Unternehmen hergestellt und nur in den Basisversionen des ersten Mazda 3 und zwei Generationen des Mazda 2 oder Demio verbaut. Eine besonders wirtschaftliche Variante dieses Motors arbeitet nach dem Miller-Zyklus und verfügt über den ZJ-VEM-Index.
Z-engine-Familie:
1.3 L – ZJ-VE;
1.5 L – Z5-DE, ZL-DE, ZL-VE, ZY-VE;
1.6 L – Z6, ZM-DE.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2002-2015 |
| Hubraum, cm³ | 1348 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 75 – 90 |
| Drehmoment, Nm | 120 – 125 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 74 |
| Kolbenhub, mm | 78.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | S-VT am Einlass |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.7 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4/5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mazda 2 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
6.9 4.2 5.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~240 000 |
| Gewicht, kg | 103.5 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mazda 2 DY in den Jahren 2002–2007, 2 DE in den Jahren 2007–2015;
- Mazda Demio DY in den Jahren 2002–2007, Demio DE in den Jahren 2007–2015;
- Mazda 3 BK von 2003 bis 2009.
Nachteile des Mazda ZJ-VE-Motors
- Dieser Motor ist ziemlich zuverlässig, der Einzige, der anfällig für Kohlenstoffbildung ist;
- Wenn Sie die Dekarbonisierung vernachlässigen, beginnt es bereits vor 100.000 km an Leistung zu verlieren;
- Aufgrund einer Verschmutzung der Drosselklappe oder des AGR-Ventils schwanken die Leerlaufdrehzahlen häufig;
- Die Steuerkette läuft ordentlich, allerdings ist der Austausch schwierig, man muss die Windschutzscheibe ausbauen;
- Vergessen Sie nicht, die Ventile alle 90.000 km einzustellen, es gibt keine Hydrostößel.
Häufige Fragen zum Mazda ZJ-VE
Wie viel Leistung hat der Mazda ZJ-VE?
Der Mazda ZJ-VE leistet 75 - 90 PS bei einem Drehmoment von 120 - 125 Nm.
Wie viel Öl braucht der Mazda ZJ-VE und welches?
Motorölmenge: 3.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Mazda ZJ-VE einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Mazda ZJ-VE hat eine Steuerkette.
Hat der Mazda ZJ-VE einen Turbolader?
Nein, der Mazda ZJ-VE ist ein Saugmotor.
Muss beim Mazda ZJ-VE das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Mazda ZJ-VE?
Die typische Lebensdauer des Mazda ZJ-VE beträgt bei richtiger Wartung ~240 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Mazda ZJ-VE?
Mazda 2 2008: Stadt 6.9, Autobahn 4.2, kombiniert 5.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Mazda ZJ-VE eingebaut?
Mazda 2 DY in den Jahren 2002–2007, 2 DE in den Jahren 2007–2015; Mazda Demio DY in den Jahren 2002–2007, Demio DE in den Jahren 2007–2015; Mazda 3 BK von 2003 bis 2009.
Welche typischen Probleme hat der Mazda ZJ-VE?
Dieser Motor ist ziemlich zuverlässig, der Einzige, der anfällig für Kohlenstoffbildung ist. Wenn Sie die Dekarbonisierung vernachlässigen, beginnt es bereits vor 100.000 km an Leistung zu verlieren. Alle bekannten Probleme.
