Der 2,0-Liter-Benzinmotor Mazda LFF7 wurde von 2004 bis 2011 vom Unternehmen produziert und nach der Neugestaltung in die erste Generation des Mazda 6-Modells und des Mazda 5 eingebaut. Dieses Triebwerk war bereits in Ford-Fahrzeugen mit eigenem SYDA-Index verbaut.
L-engine-Familie:
1.8 L – L8-DE, L813;
2.0 L – LF-DE, LF-VD, LF17, LFF7;
2.3 L – L3-VE, L3-VDT, L3C1;
2.5 L – L5-VE.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2004-2011 |
| Hubraum, cm³ | 1999 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 140 – 150 |
| Drehmoment, Nm | 180 – 190 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 87.5 |
| Kolbenhub, mm | 83.1 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.8 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mazda 6 2006) – stadt — autobahn – kombiniert |
9.9 5.5 7.1 |
| Motorlebensdauer, km | ~310 000 |
| Gewicht, kg | 105 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mazda 5 CR in den Jahren 2004–2011;
- Mazda 6 I (GG) in den Jahren 2005 – 2008.
Nachteile des Mazda LFF7-Motors
- Eine Menge Probleme können durch ewig klebende Ansaugkrümmerklappen entstehen;
- Aufgrund einer Verschmutzung der Drosselklappe oder des AGR-Ventils schwankt die Motordrehzahl hier häufig;
- Folgendes hat ebenfalls eine geringe Ressource: Thermostat, Pumpe, Lambdasonde und Geräteträger;
- Nach 200.000 km Laufleistung stellt sich häufig Ölverbrauch ein oder die Kette ist gedehnt;
- Es gibt keine hydraulischen Stößel und das Ventilspiel muss alle 100.000 km angepasst werden.
Häufige Fragen zum Mazda LFF7
Wie viel Leistung hat der Mazda LFF7?
Der Mazda LFF7 leistet 140 - 150 PS bei einem Drehmoment von 180 - 190 Nm.
Wie viel Öl braucht der Mazda LFF7 und welches?
Motorölmenge: 4.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Mazda LFF7 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Mazda LFF7 hat eine Steuerkette.
Hat der Mazda LFF7 einen Turbolader?
Nein, der Mazda LFF7 ist ein Saugmotor.
Muss beim Mazda LFF7 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Mazda LFF7?
Die typische Lebensdauer des Mazda LFF7 beträgt bei richtiger Wartung ~310 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Mazda LFF7?
Mazda 6 2006: Stadt 9.9, Autobahn 5.5, kombiniert 7.1 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Mazda LFF7 eingebaut?
Mazda 5 CR in den Jahren 2004–2011; Mazda 6 I (GG) in den Jahren 2005 - 2008.
Welche typischen Probleme hat der Mazda LFF7?
Eine Menge Probleme können durch ewig klebende Ansaugkrümmerklappen entstehen. Aufgrund einer Verschmutzung der Drosselklappe oder des AGR-Ventils schwankt die Motordrehzahl hier häufig. Alle bekannten Probleme.
