Motor Mazda KL-ZE

Hubraum
2,5 L2497 cm³
Leistung
200 PS
Drehmoment
224 Nm
Steuertrieb
Zahnriemen
Motoröl
4,0 L5W-30
Lebensdauer
~400 000 km

Der Mazda KL-ZE 2,5-Liter-V6-Motor wurde von 1992 bis 2002 im japanischen Werk produziert und in lokalen Versionen so beliebter Modelle wie Efini, Eunos oder MX-6 verbaut. Dieser Motor unterschied sich vom KL-DE durch ein erhöhtes Verdichtungsverhältnis und einen anderen Ansaugkrümmer.

K-engine-Familie: K8-DE, K8-ZE, KF-DE, KF-ZE, KJ-ZEM, KL-DE, KL-G4, KL-ZE.

Spezifikationen

Produktionsjahre 1992-2002
Hubraum, cm³ 2497
Kraftstoffsystem Saugrohreinspritzung
Leistung, PS 200
Drehmoment, Nm 224
Zylinderblock Aluminium V6
Zylinderkopf Aluminium 24v
Zylinderbohrung, mm 84.5
Kolbenhub, mm 74.2
Verdichtungsverhältnis 10.0
Besonderheiten DOHC, VRIS
Hydrostößel ja
Steuertrieb Zahnriemen
Nockenwellenversteller nein
Turboaufladung nein
Empfohlenes Motoröl 5W-30
Motorölmenge, Liter 4.0
Kraftstofftyp Benzin
Abgasnorm EURO 3
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mazda MX-6 1995)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
12.2
7.7
9.2
Motorlebensdauer, km ~400 000
Gewicht, kg 176 (mit Anhängen)

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Mazda Capella GW von 1997 bis 2002;
  • Mazda Cronos GE 1992–1997;
  • Mazda Efini MS-6 GE in den Jahren 1992–1994;
  • Mazda Efini MS-8 MB in den Jahren 1992–1998;
  • Mazda Eunos 800 TA in den Jahren 1993–1998;
  • Mazda MX-6 GE in den Jahren 1992–1997.

Nachteile des Mazda KL-ZE-Motors

  • Die Motoren dieser Serie gelten als recht zuverlässig;
  • Achten Sie auf das Kühlsystem, der Aluminiumblock des Motors hat große Angst vor Überhitzung;
  • Bei Fahrten über 100.000 km tritt häufig Öl unter den Ventildeckeln hervor;
  • Die Lebensdauer des Zahnriemens beträgt etwa 80.000 km, wenn er jedoch reißt, verbiegt sich das Ventil normalerweise nicht;
  • Hydraulikheber vertragen keine billige Schmierung und können sogar bis zu 50.000 km klopfen.

Häufige Fragen zum Mazda KL-ZE

Wie viel Leistung hat der Mazda KL-ZE?

Der Mazda KL-ZE leistet 200 PS bei einem Drehmoment von 224 Nm.

Wie viel Öl braucht der Mazda KL-ZE und welches?

Motorölmenge: 4.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.

Hat der Mazda KL-ZE einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Der Mazda KL-ZE hat einen Zahnriemen.

Hat der Mazda KL-ZE einen Turbolader?

Nein, der Mazda KL-ZE ist ein Saugmotor.

Muss beim Mazda KL-ZE das Ventilspiel eingestellt werden?

Nein, der Mazda KL-ZE hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.

Wie lange hält der Mazda KL-ZE?

Die typische Lebensdauer des Mazda KL-ZE beträgt bei richtiger Wartung ~400 000 km.

Wie hoch ist der Verbrauch des Mazda KL-ZE?

Mazda MX-6 1995: Stadt 12.2, Autobahn 7.7, kombiniert 9.2 L/100 km.

In welchen Autos wurde der Mazda KL-ZE eingebaut?

Mazda Capella GW von 1997 bis 2002; Mazda Cronos GE 1992–1997; Mazda Efini MS-6 GE in den Jahren 1992–1994; Mazda Efini MS-8 MB in den Jahren 1992–1998; Mazda Eunos 800 TA in den Jahren 1993–1998; Mazda MX-6 GE in den Jahren 1992–1997.

Welche typischen Probleme hat der Mazda KL-ZE?

Die Motoren dieser Serie gelten als recht zuverlässig. Achten Sie auf das Kühlsystem, der Aluminiumblock des Motors hat große Angst vor Überhitzung. Alle bekannten Probleme.

Welche Motoren sind mit dem Mazda KL-ZE verwandt?

K-engine-Familie: K8-DE, K8-ZE, KF-DE, KF-ZE, KJ-ZEM, KL-DE, KL-G4.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

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