Der 2,0-Liter-Mazda-FS-Motor wurde von 1991 bis 1997 im japanischen Werk des Unternehmens produziert und sowohl in der europäischen Version des 626 GE als auch in den asiatischen Modellen Capella, Cronos und Efini verbaut. Bei der neuen Generation des Modells 626 GF wurde ein bereits aktualisierter Motor mit dem FS-DE-Index verbaut.
F-engine-Familie: F6, FP, FP-DE, F8, FE, FE-DE, FE3N, FS, FS-DE, FS-ZE, F2.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1991-1997 |
| Hubraum, cm³ | 1991 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 115 – 130 |
| Drehmoment, Nm | 170 – 175 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 83 |
| Kolbenhub, mm | 92 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.0 – 9.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mazda 626 1993) – stadt — autobahn – kombiniert |
10.8 6.5 8.4 |
| Motorlebensdauer, km | ~375 000 |
| Gewicht, kg | 136.3 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mazda 626 GE von 1991 bis 1997;
- Mazda Autozam Clef GE in den Jahren 1992–1994;
- Mazda Capella CG in den Jahren 1994–1997;
- Mazda Cronos GE 1991–1995;
- Mazda Efini MS-6 GE in den Jahren 1991–1994;
- Mazda MX-6 GE von 1991 bis 1997.
Nachteile des Mazda FS 2.0l-Motors
- Dieses absolut zuverlässige Aggregat verträgt die Verwendung von minderwertigem Öl nicht;
- Aufgrund schlechter Schmierung beginnen Hydrostößel schon vor 50.000 km zu klopfen;
- Als nächstes liegen hier meist Ölabstreifringe und es kommt zum Schmierstoffverbrauch;
- Der Zahnriemen wechselt etwa alle 60.000 km, aber wenn er reißt, verbiegen sich die Ventile nicht.
- Ein großer Teil der verbleibenden Probleme sind die Launen des Zündsystems.
Häufige Fragen zum Mazda FS 2,0l
Wie viel Leistung hat der Mazda FS 2,0l?
Der Mazda FS 2,0l leistet 115 - 130 PS bei einem Drehmoment von 170 - 175 Nm.
Wie viel Öl braucht der Mazda FS 2,0l und welches?
Motorölmenge: 3.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Mazda FS 2,0l einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Mazda FS 2,0l hat einen Zahnriemen.
Hat der Mazda FS 2,0l einen Turbolader?
Nein, der Mazda FS 2,0l ist ein Saugmotor.
Muss beim Mazda FS 2,0l das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Mazda FS 2,0l hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Mazda FS 2,0l?
Die typische Lebensdauer des Mazda FS 2,0l beträgt bei richtiger Wartung ~375 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Mazda FS 2,0l?
Mazda 626 1993: Stadt 10.8, Autobahn 6.5, kombiniert 8.4 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Mazda FS 2,0l eingebaut?
Mazda 626 GE von 1991 bis 1997; Mazda Autozam Clef GE in den Jahren 1992–1994; Mazda Capella CG in den Jahren 1994–1997; Mazda Cronos GE 1991–1995; Mazda Efini MS-6 GE in den Jahren 1991–1994; Mazda MX-6 GE von 1991 bis 1997.
Welche typischen Probleme hat der Mazda FS 2,0l?
Dieses absolut zuverlässige Aggregat verträgt die Verwendung von minderwertigem Öl nicht. Aufgrund schlechter Schmierung beginnen Hydrostößel schon vor 50.000 km zu klopfen. Alle bekannten Probleme.
