Der 2,0-Liter-Turbodiesel Volkswagen CVCA wurde von 2015 bis 2016 gebaut und steckte in Volkswagen Beetle und Volkswagen Passat. Dieser EA288-Diesel hat Common-Rail-Einspritzung, einen Turbolader BMTS BM70B und Zahnriemen und leistet 150 PS und 340 Nm.
EA288-Familie (2.0 TDI): CRLB, CRMB, DBGC, DFGA, DFBA, DAUA, CRBC, DBGA, CUVC, DFHA, CRVC, CKFC, CUPA, CVCA, CYKA, CUNA, CUUB, CUWA, DFCA, CUAA, DFFA, DFSD, DLUB.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2015-2016 |
| Hubraum, cm³ | 1968 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 150 |
| Drehmoment, Nm | 340 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 81.0 |
| Kolbenhub, mm | 95.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 16.2 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | BMTS BM70B |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.7 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | ULEV (Euro 5) |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volkswagen Beetle 2015) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
6.7 4.9 5.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 180 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Beetle 2 (5C) in den Jahren 2015–2016;
- Volkswagen Passat NMS 1 (A32) in den Jahren 2015–2016.
Nachteile des Volkswagen CVCA-Motors
- Ölverluste am Kurbelwellendichtring und Kühlmittelverluste am Ladeluftkühler im Saugrohr sind häufig;
- Die schaltbare Wasserpumpe ist eine häufige Ursache für Überhitzung;
- Das Bosch-Einspritzsystem mit 1800-2000 bar verträgt keinen schlechten Diesel;
- Beim Zahnriemenwechsel den separaten Riemen der Öl- und Vakuumpumpe nicht vergessen; reißt der Zahnriemen, verbiegen sich die Ventile;
- Weitere Probleme betreffen verstopfte Partikelfilter und AGR-Ventile.
Häufige Fragen zum Volkswagen CVCA
Wie viel Leistung hat der Volkswagen CVCA?
Der Volkswagen CVCA leistet 150 PS bei einem Drehmoment von 340 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen CVCA und welches?
Motorölmenge: 4.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen CVCA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen CVCA hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen CVCA einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen CVCA hat Turboaufladung (BMTS BM70B).
Muss beim Volkswagen CVCA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen CVCA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen CVCA?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen CVCA beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen CVCA?
Volkswagen Beetle 2015: Stadt 6.7, Autobahn 4.9, kombiniert 5.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen CVCA eingebaut?
Volkswagen Beetle 2 (5C) in den Jahren 2015–2016; Volkswagen Passat NMS 1 (A32) in den Jahren 2015–2016.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen CVCA?
Ölverluste am Kurbelwellendichtring und Kühlmittelverluste am Ladeluftkühler im Saugrohr sind häufig. Die schaltbare Wasserpumpe ist eine häufige Ursache für Überhitzung. Alle bekannten Probleme.
