Der 3,5-Liter-V6-Motor Toyota 2GR-FKS wird seit 2015 vom japanischen Konzern produziert und ist in Modellen wie Camry, Sienna und Highlander sowie Lexus RX350, ES350 und IS350 verbaut. Dieser Motor verfügt über eine kombinierte D-4S-Kraftstoffeinspritzung und einen Betrieb im Atkinson-Zyklus.
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Toyota Alphard 3 (AH30) seit 2018;
- Toyota Avalon 5 (XX50) seit 2018;
- Toyota Camry 8 (XV70) seit 2017;
- Toyota Highlander 3 (XU50) in den Jahren 2016–2019; Highlander 4 (XU70) seit 2019;
- Toyota Sienna 3 (XL30) in den Jahren 2017–2020;
- Toyota Tacoma 3 (N300) seit 2015;
- Lexus ES350 7 (XZ10) seit 2018;
- Lexus GS350 4 (L10) in den Jahren 2015–2020;
- Lexus IS350 3 (XE30) seit 2018;
- Lexus LS350 5 (XF50) seit 2017;
- Lexus RC350 1 (XC10) seit 2018;
- Lexus RX350 4 (AL20) seit 2015.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2015 |
| Verschiebung, cm³ | 3456 |
| Kraftstoffsystem | kombinierte Injektion |
| Leistung, PS | 280 – 315 |
| Drehmomentabgabe, Nm | 360 – 380 |
| Zylinderblock | aluminium V6 |
| Kopf blockieren | aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 94 |
| Kolbenhub, mm | 83 |
| Komprimierungsverhältnis | 11.8 |
| Funktionen | Atkinson cycle |
| Hydraulische heber | ja |
| Timing-Antrieb | kette |
| Phasenregler | VVT-iW + VVT-i |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes motoröl | 0W-20 |
| Motorölkapazität, liter | 5.5 |
| Kraftstofftyp | benzin |
| Euro-normen | EURO 5/6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Lexus RX 350 2017) – stadt — autobahn – kombiniert |
12.7 6.9 9.0 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 167 |
Nachteile des 2GR-FKS-Motors
- Dieses Aggregat gilt als zuverlässig und es wurden keine ernsthaften Schäden festgestellt;
- In Fachforen wird regelmäßig über Öllecks, insbesondere am Steuergehäusedeckel, geklagt;
- Die Motordrehzahl schwankt oft aufgrund des Keils des Elektrovakuumventils für die Kanisterspülung;
- Motoren dieser Serie wurden wegen Austauschs der Niederdruck-Kraftstoffpumpe zurückgerufen;
- Zu den Schwächen des Motors zählen auch kurzlebige Zündspulen und eine Pumpe.
