Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbomotor Volkswagen DKRD wurde von 2018 bis 2019 gebaut und steckte in Volkswagen Caddy. Dieser EA211-Motor hat Direkteinspritzung, einen Turbolader Borgwarner B01G und Zahnriemen und leistet 84 PS und 175 Nm. Diese Version hat einen Benzinpartikelfilter (GPF).
EA211-Familie (1.0 TSI): CHZB, CHZD, CHZE, CHZJ, DKLD, CHZA, CHZC, CHZG, CHZK, CHZL, DKLA, DKLB, DKLC, DKRA, DKRB, DKRC, DKRD, DKRE, DKRF, CJZD, CYVA, CYVC, DLAA, DLAB, DLAC, DUSA, DUSB.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2018-2019 |
| Hubraum, cm³ | 999 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 84 |
| Drehmoment, Nm | 175 |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Zylinderkopf | Aluminium 12v |
| Zylinderbohrung, mm | 74.5 |
| Kolbenhub, mm | 76.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | DOHC, GPF |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | am Einlass und Auslass |
| Turboaufladung | Borgwarner B01G |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6d-TEMP |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volkswagen Caddy 1.0 TSI 2018) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
6.4 4.8 5.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 91 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Caddy 4 (SA) in den Jahren 2018–2019.
Nachteile des Volkswagen DKRD-Motors
- Ein langlebiger Turbomotor, aber nur bei richtiger Wartung;
- Sparen an der Wartung führt schnell zu festsitzenden Kolbenringen und Ölverbrauch;
- Der Turbolader selbst ist langlebig, sein Wastegate-Steller kann aber schon bei 100.000 km klemmen;
- Wie alle Motoren mit Direkteinspritzung neigt er zu Ablagerungen an den Einlassventilen;
- Der Zahnriemen wird alle 240.000 km gewechselt, reißt er früher, verbiegen sich die Ventile;
- Das Kunststoff-Kühlmittelmodul (Wasserpumpe mit Thermostaten) wird nach etwa 100.000 km oft undicht.
Häufige Fragen zum Volkswagen DKRD
Wie viel Leistung hat der Volkswagen DKRD?
Der Volkswagen DKRD leistet 84 PS bei einem Drehmoment von 175 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen DKRD und welches?
Motorölmenge: 4.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen DKRD einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen DKRD hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen DKRD einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen DKRD hat Turboaufladung (Borgwarner B01G).
Muss beim Volkswagen DKRD das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen DKRD hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen DKRD?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen DKRD beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen DKRD?
Volkswagen Caddy 1.0 TSI 2018: Stadt 6.4, Autobahn 4.8, kombiniert 5.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen DKRD eingebaut?
Volkswagen Caddy 4 (SA) in den Jahren 2018–2019.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen DKRD?
Ein langlebiger Turbomotor, aber nur bei richtiger Wartung. Sparen an der Wartung führt schnell zu festsitzenden Kolbenringen und Ölverbrauch. Alle bekannten Probleme.
