Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbomotor Volkswagen CHZG wurde von 2015 bis 2018 gebaut und steckte in Volkswagen Caddy. Dieser EA211-Motor hat Direkteinspritzung, einen Turbolader Borgwarner B01G und Zahnriemen und leistet 102 PS und 175 Nm.
EA211-Familie (1.0 TSI): CHZB, CHZD, CHZE, CHZJ, DKLD, CHZA, CHZC, CHZG, CHZK, CHZL, DKLA, DKLB, DKLC, DKRA, DKRB, DKRC, DKRD, DKRE, DKRF, CJZD, CYVA, CYVC, DLAA, DLAB, DLAC, DUSA, DUSB.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2015-2018 |
| Hubraum, cm³ | 999 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 102 |
| Drehmoment, Nm | 175 |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Zylinderkopf | Aluminium 12v |
| Zylinderbohrung, mm | 74.5 |
| Kolbenhub, mm | 76.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | auf beiden Wellen |
| Turboaufladung | Borgwarner B01G |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volkswagen Caddy Maxi 2017) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
6.8 4.9 5.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 91 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Caddy 4 (SA) in den Jahren 2015–2018.
Nachteile des Volkswagen CHZG-Motors
- Ein langlebiger Turbomotor, aber nur bei richtiger Wartung;
- Sparen an der Wartung führt schnell zu festsitzenden Kolbenringen und Ölverbrauch;
- Der Turbolader selbst ist langlebig, sein Wastegate-Steller kann aber schon bei 100.000 km klemmen;
- Wie alle Motoren mit Direkteinspritzung neigt er zu Ablagerungen an den Einlassventilen;
- Der Zahnriemen wird alle 240.000 km gewechselt, reißt er früher, verbiegen sich die Ventile;
- Das Kunststoff-Kühlmittelmodul (Wasserpumpe mit Thermostaten) wird nach etwa 100.000 km oft undicht.
Häufige Fragen zum Volkswagen CHZG
Wie viel Leistung hat der Volkswagen CHZG?
Der Volkswagen CHZG leistet 102 PS bei einem Drehmoment von 175 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen CHZG und welches?
Motorölmenge: 4.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen CHZG einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen CHZG hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen CHZG einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen CHZG hat Turboaufladung (Borgwarner B01G).
Muss beim Volkswagen CHZG das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen CHZG hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen CHZG?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen CHZG beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen CHZG?
Volkswagen Caddy Maxi 2017: Stadt 6.8, Autobahn 4.9, kombiniert 5.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen CHZG eingebaut?
Volkswagen Caddy 4 (SA) in den Jahren 2015–2018.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen CHZG?
Ein langlebiger Turbomotor, aber nur bei richtiger Wartung. Sparen an der Wartung führt schnell zu festsitzenden Kolbenringen und Ölverbrauch. Alle bekannten Probleme.
