Der 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor Volkswagen CUKB wurde von 2014 bis 2018 gebaut und steckte in Audi A3 und Volkswagen Golf. Dieser EA211-Motor hat Direkteinspritzung, einen Turbolader IHI RHF3 und Zahnriemen und leistet 150 PS und 250 Nm. Er ist der Verbrennungsmotor eines Plug-in-Hybridantriebs. Zusammen mit dem Elektromotor leistet das System 204 PS und 350 Nm.
EA211-Familie (1.4 Hybrid): CUKB, CXUA, CNLA, CRJA, CUKC, DGEA, DGEB, DUKA, DXJA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2014-2018 |
| Hubraum, cm³ | 1395 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 150 |
| Drehmoment, Nm | 250 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 74.5 |
| Kolbenhub, mm | 80.0 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | auf allen Wellen |
| Turboaufladung | IHI RHF3 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für VW Golf GTE 2015) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
3.0 3.5 3.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 107 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Audi A3 3 (8V) in den Jahren 2014–2018;
- Volkswagen Golf 7 (5G) in den Jahren 2014–2018.
Nachteile des Volkswagen CUKB-Motors
- Der Hybridantrieb ist insgesamt zuverlässig; die meisten Beschwerden betreffen die DSG-Mechatronik, nicht den Motor;
- Sparen an der Wartung führt schnell zu festsitzenden Kolbenringen und Ölverbrauch;
- Achten Sie auf die Kühlung: Die Antriebsbatterie verträgt keine Überhitzung;
- Nur wenige Werkstätten haben Erfahrung mit diesen Hybridantrieben.
Häufige Fragen zum Volkswagen CUKB
Wie viel Leistung hat der Volkswagen CUKB?
Der Volkswagen CUKB leistet 150 PS bei einem Drehmoment von 250 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen CUKB und welches?
Motorölmenge: 4.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen CUKB einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen CUKB hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen CUKB einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen CUKB hat Turboaufladung (IHI RHF3).
Muss beim Volkswagen CUKB das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen CUKB hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen CUKB?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen CUKB beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen CUKB?
VW Golf GTE 2015: Stadt 3.0, Autobahn 3.5, kombiniert 3.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen CUKB eingebaut?
Audi A3 3 (8V) in den Jahren 2014–2018; Volkswagen Golf 7 (5G) in den Jahren 2014–2018.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen CUKB?
Der Hybridantrieb ist insgesamt zuverlässig; die meisten Beschwerden betreffen die DSG-Mechatronik, nicht den Motor. Sparen an der Wartung führt schnell zu festsitzenden Kolbenringen und Ölverbrauch. Alle bekannten Probleme.
