Der 2,0-Liter-GM-LSY-Turbomotor erschien 2018 im Sortiment des amerikanischen Konzerns und ist in Modellen wie Buick Regal, GMC Acadia, Cadillac XT6, Chevrolet Equinox und Malibu verbaut. Das Triebwerk zeichnet sich durch das Vorhandensein eines aktiven Kraftstoffmanagement-Zylinderabschaltsystems aus.
Ecotec-Familie:
1. Generation – LSJ, L61;
2. Generation – LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9;
3. Generation – LSY, LTG, LCV, LKW.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2018 |
| Hubraum, cm³ | 1998 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 230 – 240 |
| Drehmoment, Nm | 350 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 83 |
| Kolbenhub, mm | 92.3 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 |
| Besonderheiten | AFM |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | DCVCP |
| Turboaufladung | Twin-Scroll |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-20 |
| Motorölmenge, Liter | 5.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Cadillac XT6 2020) – stadt — autobahn – kombiniert |
11.2 7.8 9.1 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 130 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Buick Envision 2 (E2XX) seit 2020;
- Buick GL8 3 seit 2020;
- Buick LaCrosse 3 (P2XX) seit 2019;
- Buick Regal 6 (E2XX) seit 2020;
- Cadillac CT5 I (A2LL) seit 2018;
- Cadillac CT6 I (O1SL) seit 2019;
- Cadillac XT4 I (E2UL) seit 2018;
- Cadillac XT5 I (C1UL) seit 2019;
- Cadillac XT6 I (C1TL) seit 2019;
- Chevrolet Blazer 3 (C1XX) seit 2019;
- Chevrolet Equinox 3 (D2XX) seit 2020;
- Chevrolet Malibu 9 (V400) seit 2018;
- GMC Acadia 2 (C1XX) seit 2019.
Nachteile des GM LSY-Motors
- Motoren der ersten Produktionsjahre wurden zurückgerufen, um einen defekten Temperatursensor auszutauschen;
- Wie alle Direkteinspritzer leidet er unter Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen;
- Im Vergleich zum Vorgänger ist die Lebensdauer der Steuerkette gewachsen und erreicht eine Laufleistung von bis zu 200.000 km;
- Die restlichen Beschwerden beziehen sich auf lauten Betrieb in einigen Modi und Öllecks.
Häufige Fragen zum GM LSY
Wie viel Leistung hat der GM LSY?
Der GM LSY leistet 230 - 240 PS bei einem Drehmoment von 350 Nm.
Wie viel Öl braucht der GM LSY und welches?
Motorölmenge: 5.0 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-20.
Hat der GM LSY einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der GM LSY hat eine Steuerkette.
Hat der GM LSY einen Turbolader?
Ja, der GM LSY hat Turboaufladung (Twin-Scroll).
Muss beim GM LSY das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der GM LSY?
Die typische Lebensdauer des GM LSY beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des GM LSY?
Cadillac XT6 2020: Stadt 11.2, Autobahn 7.8, kombiniert 9.1 L/100 km.
In welchen Autos wurde der GM LSY eingebaut?
Buick Envision 2 (E2XX) seit 2020; Buick GL8 3 seit 2020; Buick LaCrosse 3 (P2XX) seit 2019; Buick Regal 6 (E2XX) seit 2020; Cadillac CT5 I (A2LL) seit 2018; Cadillac CT6 I (O1SL) seit 2019 und 7 weitere (siehe vollständige Liste oben).
Welche typischen Probleme hat der GM LSY?
Motoren der ersten Produktionsjahre wurden zurückgerufen, um einen defekten Temperatursensor auszutauschen. Wie alle Direkteinspritzer leidet er unter Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen. Alle bekannten Probleme.
