Der 2,4-Liter-Benzinmotor General Motors LE9 wurde von 2008 bis 2018 in den USA produziert und in so beliebten Konzernmodellen wie dem Chevrolet Captiva, HHR und auch dem Malibu verbaut. Dieses Triebwerk war nur eine aktualisierte Version des LE5-Motors und ähnelt dem Opel A24XE.
Ecotec-Familie:
1. Generation – LSJ, L61;
2. Generation – LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9;
3. Generation – LSY, LTG, LCV, LKW.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2008-2018 |
| Hubraum, cm³ | 2384 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 165 – 175 |
| Drehmoment, Nm | 225 – 230 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 88 |
| Kolbenhub, mm | 98 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.4 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Dual VVT |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.7 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4/5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Chevrolet Captiva 2012) – stadt — autobahn – kombiniert |
12.8 7.4 9.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
| Gewicht, kg | 145 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Chevrolet Captiva 1 (C140) in den Jahren 2011–2018;
- Chevrolet HHR 1 (GMT001) in den Jahren 2008–2011;
- Chevrolet Malibu 7 (GMX386) in den Jahren 2009–2012.
Nachteile des GM LE9-Motors
- Die Hauptbeschwerden der Eigentümer beziehen sich auf die eher bescheidenen Ressourcen der Steuerkette.
- Der Ausgleichskettenspanner ist nicht zuverlässig (nicht im Steuersatz enthalten).
- Wenn Sie es beim Austausch der Ketten stark anziehen, müssen Sie neue Phasenregler kaufen.
- Nach 100.000 km Laufleistung kommt es häufig zu Schmierstoffverbrauch durch das Auftreten von Ringen.
- Es ist zu beachten, dass ständig Risse am Abgaskrümmer auftreten.
Häufige Fragen zum GM LE9
Wie viel Leistung hat der GM LE9?
Der GM LE9 leistet 165 - 175 PS bei einem Drehmoment von 225 - 230 Nm.
Wie viel Öl braucht der GM LE9 und welches?
Motorölmenge: 4.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der GM LE9 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der GM LE9 hat eine Steuerkette.
Hat der GM LE9 einen Turbolader?
Nein, der GM LE9 ist ein Saugmotor.
Muss beim GM LE9 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der GM LE9 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der GM LE9?
Die typische Lebensdauer des GM LE9 beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des GM LE9?
Chevrolet Captiva 2012: Stadt 12.8, Autobahn 7.4, kombiniert 9.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der GM LE9 eingebaut?
Chevrolet Captiva 1 (C140) in den Jahren 2011–2018; Chevrolet HHR 1 (GMT001) in den Jahren 2008–2011; Chevrolet Malibu 7 (GMX386) in den Jahren 2009–2012.
Welche typischen Probleme hat der GM LE9?
Die Hauptbeschwerden der Eigentümer beziehen sich auf die eher bescheidenen Ressourcen der Steuerkette. Der Ausgleichskettenspanner ist nicht zuverlässig (nicht im Steuersatz enthalten). Alle bekannten Probleme.
