Der General Motors LDK 2,0-Liter-Turbomotor wurde von 2008 bis 2013 in den USA produziert und in aufgeladene Buick Regal-Modifikationen, einschließlich Hirsch Performance-Versionen, eingebaut. Dieser Turbomotor bei Opel-Fahrzeugen war unter seinem eigenen Index A20NHT bekannt.
Ecotec-Familie:
1. Generation – LSJ, L61;
2. Generation – LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9;
3. Generation – LSY, LTG, LCV, LKW.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2008-2013 |
| Hubraum, cm³ | 1998 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 217 – 257 |
| Drehmoment, Nm | 350 – 400 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 86 |
| Kolbenhub, mm | 86 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.2 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Dual CVCP |
| Turboaufladung | BorgWarner K04 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 6.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Buick Regal 2010) – stadt — autobahn – kombiniert |
13.1 8.2 10.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~220 000 |
| Gewicht, kg | 163 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Buick Regal 5 (GMX350) in den Jahren 2008–2013.
Nachteile des GM LDK-Motors
- Das Hauptproblem bei Turbomotoren dieser Baureihe ist ihre hohe Klopfneigung.
- Daher ist es äußerst wichtig, sowohl die Qualität des Kraftstoffs als auch die Sauberkeit der Kühler zu überwachen.
- Ein weiteres bekanntes Problem ist der eher geringe Ressourcenverbrauch der Steuerkette.
- Und wenn Sie nicht auf das Knistern der Ketten achten, müssen Sie die Phasenregler wechseln.
- Zu den Schwachstellen des Motors zählen die nicht besonders langlebige elektronische Drosselklappe und die Einspritzpumpe.
Häufige Fragen zum GM LDK
Wie viel Leistung hat der GM LDK?
Der GM LDK leistet 217 - 257 PS bei einem Drehmoment von 350 - 400 Nm.
Wie viel Öl braucht der GM LDK und welches?
Motorölmenge: 6.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der GM LDK einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der GM LDK hat eine Steuerkette.
Hat der GM LDK einen Turbolader?
Ja, der GM LDK hat Turboaufladung (BorgWarner K04).
Muss beim GM LDK das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der GM LDK?
Die typische Lebensdauer des GM LDK beträgt bei richtiger Wartung ~220 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des GM LDK?
Buick Regal 2010: Stadt 13.1, Autobahn 8.2, kombiniert 10.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der GM LDK eingebaut?
Buick Regal 5 (GMX350) in den Jahren 2008–2013.
Welche typischen Probleme hat der GM LDK?
Das Hauptproblem bei Turbomotoren dieser Baureihe ist ihre hohe Klopfneigung. Daher ist es äußerst wichtig, sowohl die Qualität des Kraftstoffs als auch die Sauberkeit der Kühler zu überwachen. Alle bekannten Probleme.
