Der 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor Audi CXSB wurde von 2013 bis 2016 gebaut und steckte in Audi A3, Volkswagen Golf Cabriolet und Volkswagen Scirocco. Dieser EA211-Motor hat Direkteinspritzung, einen Turbolader MHI TD025M2 und Zahnriemen und leistet 125 PS und 200 Nm.
EA211-Familie (1.4 TSI): DJKA, CZEA, CZDA, CZCA, CXSA, CMBA, CHPA, CHPB, CVNA, CXSB, CZCC, CZDD, CSSA, CSTA, CZCB, CZDB, CZDC, CZTA, DAGA, DBVA, DGXA, DJKD, DJRA, DJSA, DJVA, DLEA, DSBA, DUTA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2013-2016 |
| Hubraum, cm³ | 1395 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 125 |
| Drehmoment, Nm | 200 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 74.5 |
| Kolbenhub, mm | 80.0 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | am Einlass |
| Turboaufladung | MHI TD025M2 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Audi A3 2015) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
6.1 4.3 5.0 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 107 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Audi A3 3 (8V) in den Jahren 2013–2016;
- Volkswagen Golf 6 Cabriolet (51) in den Jahren 2015–2016;
- Volkswagen Scirocco 3 (137) in den Jahren 2013–2014.
Nachteile des Audi CXSB-Motors
- Ein zuverlässiger Turbomotor mit langer Lebensdauer, wenn man nicht an der Wartung spart;
- Sparen an der Wartung führt schnell zu festsitzenden Kolbenringen und Ölverbrauch;
- Verwenden Sie hochwertigen Kraftstoff, sonst droht Klopfen;
- Achten Sie auf den Zahnriemen: Reißt er, verbiegen sich meist die Ventile;
- Der Turbolader selbst ist langlebig, sein Wastegate-Steller kann aber schon bei 100.000 km klemmen;
- Das Kunststoff-Kühlmittelmodul (Wasserpumpe mit Thermostaten) wird nach etwa 100.000 km oft undicht.
Häufige Fragen zum Audi CXSB
Wie viel Leistung hat der Audi CXSB?
Der Audi CXSB leistet 125 PS bei einem Drehmoment von 200 Nm.
Wie viel Öl braucht der Audi CXSB und welches?
Motorölmenge: 4.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Audi CXSB einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Audi CXSB hat einen Zahnriemen.
Hat der Audi CXSB einen Turbolader?
Ja, der Audi CXSB hat Turboaufladung (MHI TD025M2).
Muss beim Audi CXSB das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Audi CXSB hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Audi CXSB?
Die typische Lebensdauer des Audi CXSB beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Audi CXSB?
Audi A3 2015: Stadt 6.1, Autobahn 4.3, kombiniert 5.0 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Audi CXSB eingebaut?
Audi A3 3 (8V) in den Jahren 2013–2016; Volkswagen Golf 6 Cabriolet (51) in den Jahren 2015–2016; Volkswagen Scirocco 3 (137) in den Jahren 2013–2014.
Welche typischen Probleme hat der Audi CXSB?
Ein zuverlässiger Turbomotor mit langer Lebensdauer, wenn man nicht an der Wartung spart. Sparen an der Wartung führt schnell zu festsitzenden Kolbenringen und Ölverbrauch. Alle bekannten Probleme.
