Der 2,0-Liter-Turbodiesel Volkswagen CNFA wurde von 2010 bis 2012 gebaut und steckte in Volkswagen Amarok. Dieser EA189-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und Turbolader Garrett GTC1446VZ leistet 122 PS und 340 Nm.
EA189-Familie: CAYC, CAAC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA, CFGB, CLCA, CLJA, CKTB, CFHC, CKUB, CDCA, CNEA, CNFA, CNFB, CSHA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2010-2012 |
| Hubraum, cm³ | 1968 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 122 |
| Drehmoment, Nm | 340 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 95.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 16.0 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | ja |
| Turboaufladung | Garrett GTC1446VZ |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 7.0 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für VW Amarok 2011) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
9.2 6.8 7.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 175 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Amarok 1 (2H) in den Jahren 2010–2012.
Nachteile des Volkswagen CNFA-Motors
- Der Motor fürchtet Überhitzung, bis hin zu Rissen im Zylinderkopf;
- Der Zahnriemen hält nicht lange, reißt er, verbiegen sich die Ventile; ein gerissener Keilrippenriemen kann unter die Zahnriemenabdeckung gezogen werden;
- Gegen 200.000 km verschleißt der Turbolader und drückt Öl in den Ansaugtrakt;
- Kühlmittelverluste kommen meist von den schwachen Dichtungen des AGR-Kühlers; die Ölpumpe hat einen eigenen Riemen, der regelmäßig ersetzt werden muss.
Häufige Fragen zum Volkswagen CNFA
Wie viel Leistung hat der Volkswagen CNFA?
Der Volkswagen CNFA leistet 122 PS bei einem Drehmoment von 340 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen CNFA und welches?
Motorölmenge: 7.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen CNFA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen CNFA hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen CNFA einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen CNFA hat Turboaufladung (Garrett GTC1446VZ).
Muss beim Volkswagen CNFA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen CNFA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen CNFA?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen CNFA beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen CNFA?
VW Amarok 2011: Stadt 9.2, Autobahn 6.8, kombiniert 7.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen CNFA eingebaut?
Volkswagen Amarok 1 (2H) in den Jahren 2010–2012.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen CNFA?
Der Motor fürchtet Überhitzung, bis hin zu Rissen im Zylinderkopf. Der Zahnriemen hält nicht lange, reißt er, verbiegen sich die Ventile; ein gerissener Keilrippenriemen kann unter die Zahnriemenabdeckung gezogen werden. Alle bekannten Probleme.
