Der 2,0-Liter-Dieselmotor Audi CAGA 2.0 TDI wurde von 2007 bis 2013 vom Unternehmen montiert und in Modelle des deutschen Konzerns wie den A4 B8, den A5 8T oder den Crossover Q5 8R eingebaut.
EA189-Familie: CAYC, CAAC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA, CFGB, CLCA, CLJA, CKTB, CFHC, CKUB, CDCA, CNEA, CNFA, CNFB, CSHA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2007-2013 |
| Hubraum, cm³ | 1968 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 143 |
| Drehmoment, Nm | 320 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 95.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 16.5 |
| Besonderheiten | DOHC, Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | VGT |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.6 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Audi A4 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
7.3 4.8 5.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
| Gewicht, kg | 165 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Audi A4 B8 (8K) in den Jahren 2007–2013;
- Audi A5 1 (8T) in den Jahren 2010–2013;
- Audi Q5 1 (8R) in den Jahren 2009–2013;
- Seat Exeo 1 (3R) in den Jahren 2008–2013.
Nachteile des Audi CAGA-Motors
- Die Lebensdauer von Piezo-Injektoren hängt dabei stark von der Qualität des verwendeten Kraftstoffs ab.
- Bis 2009 hatten diese Dieselmotoren ein Problem mit der Ölpumpe.
- Außerdem pressen solche Motoren gerne Öl unter dem Kunststoff-Ventildeckel hervor.
- Der Zahnriemen wird bei einer Laufleistung von 180.000 km ausgetauscht, wenn er reißt, verbiegen sich die Ventile.
- Nach 200.000 km können viele Probleme einen Partikelfilter und ein AGR-Ventil auslösen.
Häufige Fragen zum Audi CAGA
Wie viel Leistung hat der Audi CAGA?
Der Audi CAGA leistet 143 PS bei einem Drehmoment von 320 Nm.
Wie viel Öl braucht der Audi CAGA und welches?
Motorölmenge: 4.6 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Audi CAGA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Audi CAGA hat einen Zahnriemen.
Hat der Audi CAGA einen Turbolader?
Ja, der Audi CAGA hat Turboaufladung (VGT).
Muss beim Audi CAGA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Audi CAGA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Audi CAGA?
Die typische Lebensdauer des Audi CAGA beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Audi CAGA?
Audi A4 2008: Stadt 7.3, Autobahn 4.8, kombiniert 5.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Audi CAGA eingebaut?
Audi A4 B8 (8K) in den Jahren 2007–2013; Audi A5 1 (8T) in den Jahren 2010–2013; Audi Q5 1 (8R) in den Jahren 2009–2013; Seat Exeo 1 (3R) in den Jahren 2008–2013.
Welche typischen Probleme hat der Audi CAGA?
Die Lebensdauer von Piezo-Injektoren hängt dabei stark von der Qualität des verwendeten Kraftstoffs ab. Bis 2009 hatten diese Dieselmotoren ein Problem mit der Ölpumpe. Alle bekannten Probleme.
