Der 1,2-Liter-8-Ventil-Motor Fiat 169A4000 wird seit 2007 im Werk in Italien montiert und in so bekannte Modelle des Konzerns wie Panda, Punto, 500 und Lancia Ypsilon eingebaut. Dieses Aggregat wurde im Ford Ka der zweiten Generation unter dem Index FP4 oder Duratec 8V verbaut.
FIRE-engines-Familie: 187A1000, 169A4000, 176A8000, 188A4000, 188A5000, 199A6000, 350A1000, 198A1000, 198A4000, 955A6000, 955A2000.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2007 |
| Hubraum, cm³ | 1242 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 69 |
| Drehmoment, Nm | 102 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 8v |
| Zylinderbohrung, mm | 70.8 |
| Kolbenhub, mm | 78.9 |
| Verdichtungsverhältnis | 11.1 |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | ja |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 2.8 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4/5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Fiat 500 2016) – stadt — autobahn – kombiniert |
5.6 4.1 5.1 |
| Motorlebensdauer, km | ~240 000 |
| Gewicht, kg | 85 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Fiat 500 II (312) seit 2007;
- Fiat 500C II (312) seit 2009;
- Fiat Panda II (169) in den Jahren 2010–2012, Panda III (319) seit 2011;
- Fiat Grande Punto I (199) in den Jahren 2009–2012;
- Fiat Punto IV (199) in den Jahren 2012–2018;
- Ford Ka 2 (B420) in den Jahren 2008–2016;
- Lancia Ypsilon I (843) in den Jahren 2010 – 2011, Ypsilon II (846) seit 2011.
Nachteile des Fiat 169A4000-Motors
- Das Hauptproblem des Motors ist das schnelle Auftreten von Ringen und die daraus resultierende Ölverbrennung;
- Bei den Motoren der ersten Baujahre wurde der Keil der Kurbelwellenriemenscheibe oft abgeschnitten und rutschte ab;
- Dennoch schwanken die Drehzahlen oft aufgrund von Verschmutzungen am Drosselklappen- und Kraftstoffpumpengitter;
- Eine bescheidene Ressource in diesem Motor ist der Anlasser, der Thermostat und seine Kissen;
- Und vergessen Sie nicht, das Ventilspiel alle 50.000 km anzupassen.
Häufige Fragen zum Fiat 169A4000
Wie viel Leistung hat der Fiat 169A4000?
Der Fiat 169A4000 leistet 69 PS bei einem Drehmoment von 102 Nm.
Wie viel Öl braucht der Fiat 169A4000 und welches?
Motorölmenge: 2.8 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Fiat 169A4000 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Fiat 169A4000 hat einen Zahnriemen.
Hat der Fiat 169A4000 einen Turbolader?
Nein, der Fiat 169A4000 ist ein Saugmotor.
Muss beim Fiat 169A4000 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Fiat 169A4000?
Die typische Lebensdauer des Fiat 169A4000 beträgt bei richtiger Wartung ~240 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Fiat 169A4000?
Fiat 500 2016: Stadt 5.6, Autobahn 4.1, kombiniert 5.1 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Fiat 169A4000 eingebaut?
Fiat 500 II (312) seit 2007; Fiat 500C II (312) seit 2009; Fiat Panda II (169) in den Jahren 2010–2012, Panda III (319) seit 2011; Fiat Grande Punto I (199) in den Jahren 2009–2012; Fiat Punto IV (199) in den Jahren 2012–2018; Ford Ka 2 (B420) in den Jahren 2008–2016 und 1 weitere (siehe vollständige Liste oben).
Welche typischen Probleme hat der Fiat 169A4000?
Das Hauptproblem des Motors ist das schnelle Auftreten von Ringen und die daraus resultierende Ölverbrennung. Bei den Motoren der ersten Baujahre wurde der Keil der Kurbelwellenriemenscheibe oft abgeschnitten und rutschte ab. Alle bekannten Probleme.
