Der 1,6-Liter-8-Ventil-Audi-AEH-Motor wurde von 1996 bis 2007 vom Konzern hergestellt und in so beliebten Modellen wie dem A3 8L, dem Golf 4 und dem Toledo 2 verbaut. Dieser Motor ist für die Umweltnorm Euro 2 ausgelegt: Er hat keine AGR, eine Lambdasonde und Luftmassenmesser statt Absolutdrucksensor.
EA113-1.6-Familie: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1996-2007 |
| Hubraum, cm³ | 1595 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 100 |
| Drehmoment, Nm | 145 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 8v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 77.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.2 |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 (Zulassung: VW 502 00 oder VW 505 00) |
| Motorölmenge, Liter | 4.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Audi A3 1997) – stadt — autobahn – kombiniert |
10.5 5.9 7.6 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Audi A3 1 (8L) von 1996 bis 2001;
- Seat Cordoba 1 (6K) in den Jahren 1999–2002;
- Seat Ibiza 2 (6K) in den Jahren 1999–2002;
- Seat Leon 1 (1M) in den Jahren 1999–2005;
- Seat Toledo 2 (1M) in den Jahren 1998–2004;
- Skoda Octavia 1 (1U) in den Jahren 1997–2007;
- Volkswagen Bora 1 (1J) von 1998 bis 2005;
- Volkswagen Golf 4 (1J) von 1998 bis 2004;
- Volkswagen Polo 3 Classic (6V) von 1999 bis 2001.
Nachteile des Audi AEH-Motors
- Dies ist ein einfacher und zuverlässiger Motor, der bei richtiger Wartung eine enorme Ressource darstellt.
- Viele seiner Probleme hängen mit Luftlecks zusammen, siehe Rohre und Verteiler.
- Außerdem sind einige Komponenten des Zündsystems nicht besonders ressourcenschonend.
- Die Ursache für schlechtes Starten ist hier oft eine undichte Einspritzdüse.
- Nach 200.000 km Laufleistung kommt es häufig zu Ölverbrauch aufgrund von Ringen.
Häufige Fragen zum Audi AEH
Wie viel Leistung hat der Audi AEH?
Der Audi AEH leistet 100 PS bei einem Drehmoment von 145 Nm.
Wie viel Öl braucht der Audi AEH und welches?
Motorölmenge: 4.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40 (Zulassung: VW 502 00 oder VW 505 00).
Hat der Audi AEH einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Audi AEH hat einen Zahnriemen.
Hat der Audi AEH einen Turbolader?
Nein, der Audi AEH ist ein Saugmotor.
Muss beim Audi AEH das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Audi AEH hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Audi AEH?
Die typische Lebensdauer des Audi AEH beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Audi AEH?
Audi A3 1997: Stadt 10.5, Autobahn 5.9, kombiniert 7.6 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Audi AEH eingebaut?
Audi A3 1 (8L) von 1996 bis 2001; Seat Cordoba 1 (6K) in den Jahren 1999–2002; Seat Ibiza 2 (6K) in den Jahren 1999–2002; Seat Leon 1 (1M) in den Jahren 1999–2005; Seat Toledo 2 (1M) in den Jahren 1998–2004; Skoda Octavia 1 (1U) in den Jahren 1997–2007 und 3 weitere (siehe vollständige Liste oben).
Welche typischen Probleme hat der Audi AEH?
Dies ist ein einfacher und zuverlässiger Motor, der bei richtiger Wartung eine enorme Ressource darstellt. Viele seiner Probleme hängen mit Luftlecks zusammen, siehe Rohre und Verteiler. Alle bekannten Probleme.
