Der 1,8-Liter-Turbomotor Volkswagen BZB 1.8 TSI wurde von 2007 bis 2010 montiert und in so beliebte Firmenmodelle wie den Passat B6, den Seat Toledo und den Audi A3 eingebaut. Unter dem BYT-Index befand sich ein Aggregat, das als Analogon zu diesem Motor gilt.
EA888 gen1-Familie: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2007-2010 |
| Hubraum, cm³ | 1798 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 160 |
| Drehmoment, Nm | 250 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 82.5 |
| Kolbenhub, mm | 84.2 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.6 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | am Einlass |
| Turboaufladung | KKK K03 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.6 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für VW Passat B6 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
10.4 6.0 7.6 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 154 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Audi A3 2 (8P) in den Jahren 2007–2010;
- Seat Altea 1 (5P) in den Jahren 2007–2009;
- Seat Leon 2 (1P) in den Jahren 2007–2009;
- Seat Toledo 3 (5P) in den Jahren 2007–2009;
- Skoda Octavia 2 (1Z) in den Jahren 2007–2008;
- Skoda Superb 2 (3T) in den Jahren 2008–2010;
- Volkswagen Passat B6 (3C) in den Jahren 2007 – 2010.
Nachteile des VW BZB-Motors
- Dieser Motor neigt nur dann zu Ölverbrauch, wenn das Kurbelgehäuseentlüftungssystem verstopft ist.
- Die Steuerkette wird hier schnell herausgezogen und kann nach dem Einlegen des Gangs springen.
- Zündspulen halten hier nicht lange, meist werden sie durch schlechte oder alte Kerzen zerstört.
- Der Grund für schwankende Motordrehzahlen liegt meist in Ruß an den Einlassventilen.
- Außerdem verschmutzen Drallklappen im Ansaugkrümmer und verkleben durch Ruß.
Häufige Fragen zum Volkswagen BZB
Wie viel Leistung hat der Volkswagen BZB?
Der Volkswagen BZB leistet 160 PS bei einem Drehmoment von 250 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen BZB und welches?
Motorölmenge: 4.6 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen BZB einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen BZB hat eine Steuerkette.
Hat der Volkswagen BZB einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen BZB hat Turboaufladung (KKK K03).
Muss beim Volkswagen BZB das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen BZB hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen BZB?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen BZB beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen BZB?
VW Passat B6 2008: Stadt 10.4, Autobahn 6.0, kombiniert 7.6 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen BZB eingebaut?
Audi A3 2 (8P) in den Jahren 2007–2010; Seat Altea 1 (5P) in den Jahren 2007–2009; Seat Leon 2 (1P) in den Jahren 2007–2009; Seat Toledo 3 (5P) in den Jahren 2007–2009; Skoda Octavia 2 (1Z) in den Jahren 2007–2008; Skoda Superb 2 (3T) in den Jahren 2008–2010 und 1 weitere (siehe vollständige Liste oben).
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen BZB?
Dieser Motor neigt nur dann zu Ölverbrauch, wenn das Kurbelgehäuseentlüftungssystem verstopft ist. Die Steuerkette wird hier schnell herausgezogen und kann nach dem Einlegen des Gangs springen. Alle bekannten Probleme.
