Der 1,8-Liter-Mono-Einspritzmotor Volkswagen RP wurde von 1986 bis 1993 produziert und im zweiten Golf oder Jetta ähnlich wie im Passat B3 und im Seat Toledo verbaut. Es gab Modifikationen des Aggregats mit zwei Einspritzarten: Mono-Jetronic und Mono-Motronic.
EA827 1.8l-Familie: RP, AAM, ABS, ADZ, PF, ADR, ARG, AEB, ANB, JN.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1986-1993 |
| Hubraum, cm³ | 1781 |
| Kraftstoffsystem | Zentraleinspritzung |
| Leistung, PS | 90 |
| Drehmoment, Nm | 142 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 8v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 86.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.0 |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 3.8 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 1 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für VW Passat 1990) – stadt — autobahn – kombiniert |
11.0 7.6 8.8 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Golf 2 (1G) von 1987 bis 1992;
- Volkswagen Jetta 2 (1G) von 1986 bis 1991;
- Volkswagen Passat B3 (31) von 1988 bis 1991;
- Seat Toledo 1 (1L) in den Jahren 1991–1993.
Nachteile des VW RP-Motors
- Die meisten Probleme dieses Motors hängen mit den Launen des Monoeinspritzsystems zusammen.
- Der Grund für den instabilen Betrieb des Motors ist normalerweise Luftleckage oder Sensorfehler.
- An zweiter Stelle stehen Fehler im Zündsystem, siehe Verteiler oder Kabel.
- Einsparungen beim Ölservice führen häufig zum Austausch von Hydraulikstößeln.
- Nach 200.000 km tritt häufig Ölverbrauch aufgrund festsitzender Kolbenringe auf.
Häufige Fragen zum Volkswagen RP
Wie viel Leistung hat der Volkswagen RP?
Der Volkswagen RP leistet 90 PS bei einem Drehmoment von 142 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen RP und welches?
Motorölmenge: 3.8 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Volkswagen RP einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen RP hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen RP einen Turbolader?
Nein, der Volkswagen RP ist ein Saugmotor.
Muss beim Volkswagen RP das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen RP hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen RP?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen RP beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen RP?
VW Passat 1990: Stadt 11.0, Autobahn 7.6, kombiniert 8.8 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen RP eingebaut?
Volkswagen Golf 2 (1G) von 1987 bis 1992; Volkswagen Jetta 2 (1G) von 1986 bis 1991; Volkswagen Passat B3 (31) von 1988 bis 1991; Seat Toledo 1 (1L) in den Jahren 1991–1993.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen RP?
Die meisten Probleme dieses Motors hängen mit den Launen des Monoeinspritzsystems zusammen. Der Grund für den instabilen Betrieb des Motors ist normalerweise Luftleckage oder Sensorfehler. Alle bekannten Probleme.
