Der 1,4-Liter-Turbomotor Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel wurde von 2009 bis 2015 produziert und in Methan-Modifikationen so beliebter Modelle wie Passat und Touran eingebaut. Dieses Gerät wurde für den Betrieb mit komprimiertem CNG-Erdgas entwickelt.
EA111-TSI-Familie: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2009-2015 |
| Hubraum, cm³ | 1390 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 150 |
| Drehmoment, Nm | 220 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 76.5 |
| Kolbenhub, mm | 75.6 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | am Einlass |
| Turboaufladung | KKK K03 & Eaton TVS |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.6 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für VW Passat 2009) – stadt — autobahn – kombiniert |
8.8 5.6 6.8 |
| Motorlebensdauer, km | ~260 000 |
| Gewicht, kg | 130 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Passat B6 (3C) in den Jahren 2009–2010, Passat B7 (36) in den Jahren 2010 – 2014;
- Volkswagen Touran 1 (1T) in den Jahren 2009 – 2015.
Nachteile des VW CDGA-Motors
- Dieser Motor ist für den Betrieb mit Gas ausgelegt und hat Angst vor minderwertigem Kraftstoff.
- Kolben werden oft durch Detonation zerstört und viele tauschen sie einfach gegen geschmiedete aus.
- Selbst bei minderwertigem Kraftstoff sind die Einlassventile mit Ruß bedeckt und die Kompression sinkt.
- Ein erheblicher Teil der Anrufe bei der Werkstatt ist mit dem Austausch einer unzuverlässigen Steuerkette verbunden.
- In der Turbine fällt am häufigsten das elektronische Steuerventil sowie das Wastegate aus.
- In Fachforen beschweren sie sich ständig über Motorvibrationen bei kalten Temperaturen und Frostschutzmittellecks.
Häufige Fragen zum Volkswagen CDGA
Wie viel Leistung hat der Volkswagen CDGA?
Der Volkswagen CDGA leistet 150 PS bei einem Drehmoment von 220 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen CDGA und welches?
Motorölmenge: 3.6 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen CDGA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen CDGA hat eine Steuerkette.
Hat der Volkswagen CDGA einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen CDGA hat Turboaufladung (KKK K03 & Eaton TVS).
Muss beim Volkswagen CDGA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen CDGA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen CDGA?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen CDGA beträgt bei richtiger Wartung ~260 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen CDGA?
VW Passat 2009: Stadt 8.8, Autobahn 5.6, kombiniert 6.8 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen CDGA eingebaut?
Volkswagen Passat B6 (3C) in den Jahren 2009–2010, Passat B7 (36) in den Jahren 2010 - 2014; Volkswagen Touran 1 (1T) in den Jahren 2009 - 2015.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen CDGA?
Dieser Motor ist für den Betrieb mit Gas ausgelegt und hat Angst vor minderwertigem Kraftstoff. Kolben werden oft durch Detonation zerstört und viele tauschen sie einfach gegen geschmiedete aus. Alle bekannten Probleme.
