Motor SsangYong D16DTF

Hubraum
1,6 L1597 cm³
Leistung
115 PS
Drehmoment
300 Nm
Steuertrieb
Kette
Motoröl
5,0 L5W-30
Lebensdauer
~250 000 km

Der 1,6-Liter-Dieselmotor SsangYong D16DTF oder 1.6 e-XDi wird seit 2015 produziert und ist nur auf dem Tivoli Compact Crossover oder seiner erweiterten Version unter dem XLV-Index verbaut. Dieser Motor ist Teil einer neuen Familie, zusammen mit einem ähnlichen Volumen von Benzin G16DF.

SsangYong diesel-Familie: D16DTF, D20DT, D20DTF, D20DTR, D22DTF, D22DTR, D23DT, D27DT, D27DTP, D29DT.

Spezifikationen

Produktionsjahre seit 2015
Hubraum, cm³ 1597
Kraftstoffsystem Common Rail
Leistung, PS 115
Drehmoment, Nm 300
Zylinderblock Gusseisen R4
Zylinderkopf Aluminium 16v
Zylinderbohrung, mm 76
Kolbenhub, mm 88
Verdichtungsverhältnis 15.5
Besonderheiten Ladeluftkühler
Hydrostößel ja
Steuertrieb Kette
Nockenwellenversteller nein
Turboaufladung E-VGT
Empfohlenes Motoröl 5W-30
Motorölmenge, Liter 5.0
Kraftstofftyp Diesel
Abgasnorm EURO 6
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für SsangYong Tivoli 2017)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
5.1
3.9
4.3
Motorlebensdauer, km ~250 000

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • SsangYong Tivoli 1 (XK) seit 2015.

Nachteile des SsangYong D16DTF-Motors

  • Das Kraftstoffsystem mit einem Druck von 2000 bar stellt hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität;
  • Das Timing-Design wurde vom Vorgänger übernommen, der keine Probleme mit der Ressource hat;
  • Die Zuverlässigkeit der neuen Ölpumpe mit variabler Verdrängung ist noch unbekannt;
  • Thermostat, Pumpe und Ölfilter sind in einer einzigen und teuren Einheit gefertigt.

Häufige Fragen zum SsangYong D16DTF

Wie viel Leistung hat der SsangYong D16DTF?

Der SsangYong D16DTF leistet 115 PS bei einem Drehmoment von 300 Nm.

Wie viel Öl braucht der SsangYong D16DTF und welches?

Motorölmenge: 5.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.

Hat der SsangYong D16DTF einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Der SsangYong D16DTF hat eine Steuerkette.

Hat der SsangYong D16DTF einen Turbolader?

Ja, der SsangYong D16DTF hat Turboaufladung (E-VGT).

Muss beim SsangYong D16DTF das Ventilspiel eingestellt werden?

Nein, der SsangYong D16DTF hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.

Wie lange hält der SsangYong D16DTF?

Die typische Lebensdauer des SsangYong D16DTF beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.

Wie hoch ist der Verbrauch des SsangYong D16DTF?

SsangYong Tivoli 2017: Stadt 5.1, Autobahn 3.9, kombiniert 4.3 L/100 km.

In welchen Autos wurde der SsangYong D16DTF eingebaut?

SsangYong Tivoli 1 (XK) seit 2015.

Welche typischen Probleme hat der SsangYong D16DTF?

Das Kraftstoffsystem mit einem Druck von 2000 bar stellt hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität. Das Timing-Design wurde vom Vorgänger übernommen, der keine Probleme mit der Ressource hat. Alle bekannten Probleme.

Welche Motoren sind mit dem SsangYong D16DTF verwandt?

SsangYong diesel-Familie: D20DT, D20DTF, D20DTR, D22DTF, D22DTR, D23DT, D27DT, D27DTP, D29DT.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

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