Der 2,5-Liter-Motor Volkswagen BJK oder Crafter 2.5 TDI wurde von 2006 bis 2010 produziert und nur in der ersten Generation des beliebten Crafter-Kleinbusses verbaut. Nach der Umstellung auf die strengeren Umweltstandards EURO 5 änderte ein solcher Dieselmotor seinen Index in CEBB.
EA381-Familie: CN, AAS, AAT, 1T, AEL, AHD, BJK, BJM.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2006-2010 |
| Hubraum, cm³ | 2461 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 109 |
| Drehmoment, Nm | 280 |
| Zylinderblock | Gusseisen R5 |
| Zylinderkopf | Aluminium 10v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 95.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 16.8 |
| Besonderheiten | nein |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | MHI TD04L |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 9.0 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 3/4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volkswagen Crafter 2007) – stadt — autobahn – kombiniert |
10.7 7.2 8.5 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 215 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Crafter 1 (2E) in den Jahren 2006 – 2010.
Nachteile des VW BJK-Motors
- Das CR-Bosch-Kraftstoffsystem mit Piezo-Injektoren stellt hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität;
- Die Einsparung von Öl reduziert hier die Lebensdauer der Turbine und der Hydrostößel erheblich;
- Der Motor ist ziemlich kalt, im Winter gefriert oft Wasserkondensat in der Motorentlüftung;
- Überwachen Sie den Zustand des Zahnriemens, sonst verbiegen sich die Ventile, wenn er im Motor reißt;
- Außerdem kommt es sehr häufig zu Frostschutzmittellecks entlang der Flansche und Fett aus den Dichtungen.
Häufige Fragen zum Volkswagen BJK
Wie viel Leistung hat der Volkswagen BJK?
Der Volkswagen BJK leistet 109 PS bei einem Drehmoment von 280 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen BJK und welches?
Motorölmenge: 9.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen BJK einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen BJK hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen BJK einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen BJK hat Turboaufladung (MHI TD04L).
Muss beim Volkswagen BJK das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen BJK hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen BJK?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen BJK beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen BJK?
Volkswagen Crafter 2007: Stadt 10.7, Autobahn 7.2, kombiniert 8.5 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen BJK eingebaut?
Volkswagen Crafter 1 (2E) in den Jahren 2006 - 2010.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen BJK?
Das CR-Bosch-Kraftstoffsystem mit Piezo-Injektoren stellt hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität. Die Einsparung von Öl reduziert hier die Lebensdauer der Turbine und der Hydrostößel erheblich. Alle bekannten Probleme.
