Der 2,0-Liter-Volkswagen BMR 2.0 TDI-Motor wurde von 2005 bis 2008 vom Unternehmen produziert und nur in der sechsten Generation des beliebten Passat-Modells verbaut. Dieser Dieselmotor ist für seine skurrilen piezoelektrischen Pumpe-Düse-Einheiten bekannt.
EA188-2.0-Familie: BKD, BKP, BMM, BMP, BMR, BPW, BRE, BRT.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2005-2008 |
| Hubraum, cm³ | 1968 |
| Kraftstoffsystem | Pumpe-Düse-Einheiten |
| Leistung, PS | 170 |
| Drehmoment, Nm | 350 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 95.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 18.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | VGT |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volkswagen Passat 2006) – stadt — autobahn – kombiniert |
7.4 4.7 5.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~270 000 |
| Gewicht, kg | 180 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volkswagen Passat B6 (3C) in den Jahren 2005–2008.
Nachteile des VW BMR-Motors
- Piezoelektrische Pumpe-Düse-Einheiten bereiten den Besitzern die meisten Probleme;
- Außerdem leidet dieser Dieselmotor unter einem schnellen Verschleiß des Sechskants der Ölpumpe;
- In Fachforen wird oft über einen Ölverbrauch von etwa 1 Liter pro 1000 km diskutiert;
- Die Ursache für einen instabilen Motorbetrieb sind in der Regel Verschmutzung und Keilgeometrie der Turbine;
- Eine weitere Ursache für Traktionseinbußen könnte ein verstopfter Dieselpartikelfilter sein.
Häufige Fragen zum Volkswagen BMR
Wie viel Leistung hat der Volkswagen BMR?
Der Volkswagen BMR leistet 170 PS bei einem Drehmoment von 350 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen BMR und welches?
Motorölmenge: 4.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen BMR einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen BMR hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen BMR einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen BMR hat Turboaufladung (VGT).
Muss beim Volkswagen BMR das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen BMR hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen BMR?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen BMR beträgt bei richtiger Wartung ~270 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen BMR?
Volkswagen Passat 2006: Stadt 7.4, Autobahn 4.7, kombiniert 5.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen BMR eingebaut?
Volkswagen Passat B6 (3C) in den Jahren 2005–2008.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen BMR?
Piezoelektrische Pumpe-Düse-Einheiten bereiten den Besitzern die meisten Probleme. Außerdem leidet dieser Dieselmotor unter einem schnellen Verschleiß des Sechskants der Ölpumpe. Alle bekannten Probleme.
