Der 1,6-Liter-Volkswagen AZD-Motor wurde von 2000 bis 2006 im Werk des Unternehmens montiert und in eine Reihe von Fahrzeugen eingebaut, die auf der Plattform des beliebten Golf 4-Modells basierten. Dieses Gerät unterschied sich vom AUS-Vorgänger durch ein aktualisiertes Zündsystem und ein anderes Steuergerät.
EA111-1.6-Familie: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB, AJV, AVY.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2000-2006 |
| Hubraum, cm³ | 1598 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 105 |
| Drehmoment, Nm | 148 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 76.5 |
| Kolbenhub, mm | 86.9 |
| Verdichtungsverhältnis | 11.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | zwei Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für VW Bora 2002) – stadt — autobahn – kombiniert |
9.4 5.6 7.0 |
| Motorlebensdauer, km | ~320 000 |
| Gewicht, kg | 117 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Seat Leon 1 (1M) in den Jahren 2000–2006;
- Seat Toledo 2 (1M) in den Jahren 2000–2004;
- Volkswagen Bora 1 (1J) in den Jahren 2000–2005;
- Volkswagen Golf 4 (1J) in den Jahren 2000–2003.
Nachteile des VW AZD-Motors
- Außerdem schwanken hier häufig die Leerlaufdrehzahlen, hauptsächlich aufgrund von Schmutz am Gashebel.
- Das Kühlsystem zeichnet sich durch geringe Zuverlässigkeit aus, sowohl die Rohre als auch der Thermostat sind undicht.
- Der Austausch des Zahnriemens ist relativ teuer, und wenn er reißt, verbiegen sich die Einlassventile.
- Bei einer Fahrt von 200.000 km tritt häufig ein Ölverbrauch auf, der jedoch normalerweise gering ist.
Häufige Fragen zum Volkswagen AZD
Wie viel Leistung hat der Volkswagen AZD?
Der Volkswagen AZD leistet 105 PS bei einem Drehmoment von 148 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen AZD und welches?
Motorölmenge: 4.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen AZD einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Steuertrieb des Volkswagen AZD: zwei Zahnriemen.
Hat der Volkswagen AZD einen Turbolader?
Nein, der Volkswagen AZD ist ein Saugmotor.
Muss beim Volkswagen AZD das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen AZD hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen AZD?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen AZD beträgt bei richtiger Wartung ~320 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen AZD?
VW Bora 2002: Stadt 9.4, Autobahn 5.6, kombiniert 7.0 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen AZD eingebaut?
Seat Leon 1 (1M) in den Jahren 2000–2006; Seat Toledo 2 (1M) in den Jahren 2000–2004; Volkswagen Bora 1 (1J) in den Jahren 2000–2005; Volkswagen Golf 4 (1J) in den Jahren 2000–2003.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen AZD?
Außerdem schwanken hier häufig die Leerlaufdrehzahlen, hauptsächlich aufgrund von Schmutz am Gashebel. Das Kühlsystem zeichnet sich durch geringe Zuverlässigkeit aus, sowohl die Rohre als auch der Thermostat sind undicht. Alle bekannten Probleme.
