Der 1,9-Liter-Dieselmotor Volkswagen AAZ 1.9 TD wurde von 1991 bis 1998 produziert und in vielen Modellen des Konzerns verbaut, ist aber besser für die sehr beliebten Passat B3 und B4 bekannt. Es waren diese Dieselmotoren, die den deutschen Autos den Ruf robuster und unprätentiöser Autos einbrachten.
EA086-Familie: JK, JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ, ABL, AAC.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1991-1998 |
| Hubraum, cm³ | 1896 |
| Kraftstoffsystem | Vorkammern |
| Leistung, PS | 75 |
| Drehmoment, Nm | 140 – 150 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 8v |
| Zylinderbohrung, mm | 79.5 |
| Kolbenhub, mm | 95.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 22.5 |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | ja |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 1/2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für VW Passat 1992) – stadt — autobahn – kombiniert |
7.6 4.7 6.5 |
| Motorlebensdauer, km | ~450 000 |
| Gewicht, kg | 155 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Audi 80 B4 (8C) von 1991 bis 1995;
- Seat Cordoba 1 (6K) in den Jahren 1993–1997;
- Seat Ibiza 2 (6K) in den Jahren 1993–1996;
- Seat Toledo 1 (1L) in den Jahren 1991–1997;
- Volkswagen Golf 3 (1H) in den Jahren 1991–1997;
- Volkswagen Passat B3 (31) 1991 – 1993, Passat B4 (3A) 1993 – 1997;
- Volkswagen Vento 1 (1H) in den Jahren 1992–1998.
Nachteile des VW AAZ-Motors
- Dieser Dieselmotor hat vor allem Angst vor Überhitzung, sein Zylinderkopf bricht sehr oft;
- An zweiter Stelle in Bezug auf die Masse stehen regelmäßige Kraftstofflecks durch Einspritzpumpendichtungen;
- Der Zahnriemen wird laut Vorschriften alle 60.000 km gewechselt, sonst verbiegen sich die Ventile, wenn er reißt;
- Nach 200 – 250.000 Kilometern treibt die Turbine oft Schmiermittel an;
- Der Hauptnachteil solcher Motoren ist ihr Alter, auf dem Sekundärmarkt gibt es nichts Lebendiges.
Häufige Fragen zum Volkswagen AAZ
Wie viel Leistung hat der Volkswagen AAZ?
Der Volkswagen AAZ leistet 75 PS bei einem Drehmoment von 140 - 150 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen AAZ und welches?
Motorölmenge: 4.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen AAZ einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen AAZ hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen AAZ einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen AAZ hat Turboaufladung.
Muss beim Volkswagen AAZ das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen AAZ hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen AAZ?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen AAZ beträgt bei richtiger Wartung ~450 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen AAZ?
VW Passat 1992: Stadt 7.6, Autobahn 4.7, kombiniert 6.5 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen AAZ eingebaut?
Audi 80 B4 (8C) von 1991 bis 1995; Seat Cordoba 1 (6K) in den Jahren 1993–1997; Seat Ibiza 2 (6K) in den Jahren 1993–1996; Seat Toledo 1 (1L) in den Jahren 1991–1997; Volkswagen Golf 3 (1H) in den Jahren 1991–1997; Volkswagen Passat B3 (31) 1991 - 1993, Passat B4 (3A) 1993 - 1997 und 1 weitere (siehe vollständige Liste oben).
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen AAZ?
Dieser Dieselmotor hat vor allem Angst vor Überhitzung, sein Zylinderkopf bricht sehr oft. An zweiter Stelle in Bezug auf die Masse stehen regelmäßige Kraftstofflecks durch Einspritzpumpendichtungen. Alle bekannten Probleme.
