Der Jaguar AJ27S oder 4,0 aufgeladene 4,0-Liter-V8-Motor wurde von 1999 bis 2003 produziert und bei aufgeladenen Modifikationen des XKR Coupe im Heck des X100 oder der XJR Limousine im Heck des X308 verbaut. Im Gegensatz zur atmosphärischen Version verfügt das Aggregat mit Kompressor nicht über Phasenregler.
AJ-V8-Familie: AJ126, AJ27, AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133, AJ133S.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1999-2003 |
| Hubraum, cm³ | 3996 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 360 – 370 |
| Drehmoment, Nm | 505 – 525 |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 32v |
| Zylinderbohrung, mm | 86 |
| Kolbenhub, mm | 86 |
| Verdichtungsverhältnis | 8.9 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | Eaton M112 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 7.3 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2/3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Jaguar XKR 2000) – stadt — autobahn – kombiniert |
16.7 8.3 11.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 190 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Jaguar XJ 6 (X308) in den Jahren 1999–2003;
- Jaguar XK 1 (X100) in den Jahren 1999–2002.
Nachteile des Jaguar AJ27S-Motors
- Die allerersten Einheiten waren mit einer Nikasil-Beschichtung versehen und hatten Angst vor schlechtem Treibstoff;
- Aber Ende 1999 wurde Nikasil durch zuverlässigere Gusseisenhülsen ersetzt;
- Ein weiterer Schwachpunkt des Motors sind die Steuerkettenführungen aus Kunststoff;
- Der Aluminiummotor verträgt keine Überhitzung, halten Sie den Kühler sauber;
- Wie es der Zufall so will, zeichnet sich die Pumpe durch eine geringe Zuverlässigkeit aus und es kommt häufig zu Rohrbrüchen.
Häufige Fragen zum Jaguar AJ27S
Wie viel Leistung hat der Jaguar AJ27S?
Der Jaguar AJ27S leistet 360 - 370 PS bei einem Drehmoment von 505 - 525 Nm.
Wie viel Öl braucht der Jaguar AJ27S und welches?
Motorölmenge: 7.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Jaguar AJ27S einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Jaguar AJ27S hat eine Steuerkette.
Hat der Jaguar AJ27S einen Turbolader?
Ja, der Jaguar AJ27S hat Turboaufladung (Eaton M112).
Muss beim Jaguar AJ27S das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Jaguar AJ27S?
Die typische Lebensdauer des Jaguar AJ27S beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Jaguar AJ27S?
Jaguar XKR 2000: Stadt 16.7, Autobahn 8.3, kombiniert 11.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Jaguar AJ27S eingebaut?
Jaguar XJ 6 (X308) in den Jahren 1999–2003; Jaguar XK 1 (X100) in den Jahren 1999–2002.
Welche typischen Probleme hat der Jaguar AJ27S?
Die allerersten Einheiten waren mit einer Nikasil-Beschichtung versehen und hatten Angst vor schlechtem Treibstoff. Aber Ende 1999 wurde Nikasil durch zuverlässigere Gusseisenhülsen ersetzt. Alle bekannten Probleme.
