Motor Chevrolet Z20S

Der 2,0-Liter-Chevrolet Z20S- oder Z20DMH- oder LLW-Motor wurde von 2006 bis 2011 produziert und in vielen beliebten Modellen des Unternehmens wie Captiva, Epica oder Cruze verbaut. Bei diesem Aggregat handelt es sich im Wesentlichen um einen VM Motori RA 420 SOHC 16V-Dieselmotor.

Zur Z-Serie gehören außerdem Motoren: Z20S1, Z20D1 und Z22D1.

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Chevrolet Captiva C100 in den Jahren 2006–2011;
  • Chevrolet Cruze 1 (J300) in den Jahren 2009–2010;
  • Chevrolet Epica V250 in den Jahren 2007–2011;
  • Opel Antara in den Jahren 2007 – 2010.

Spezifikationen

Produktionsjahre 2006-2011
Verschiebung, cm³ 1991
Kraftstoffsystem Common Rail
Leistung, PS 150
Drehmomentabgabe, Nm 320
Zylinderblock gusseisen R4
Kopf blockieren aluminium 16v
Zylinderbohrung, mm 83
Kolbenhub, mm 92
Komprimierungsverhältnis 17.5
Funktionen ladeluftkühler
Hydraulische heber ja
Timing-Antrieb gürtel
Phasenregler nein
Turboaufladung VGT
Empfohlenes motoröl 5W-30
Motorölkapazität, liter 5.75
Kraftstofftyp diesel
Euro-normen EURO 4
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Chevrolet Captiva 2009)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
8.8
6.2
7.2
Motorlebensdauer, km ~380 000

Nachteile des Z20S-Motors

  • Diese Engine gilt nicht als problematisch, in Fachforen wird sie häufiger gelobt als beschimpft;
  • Wie jeder moderne Common-Rail-Diesel mag auch dieser keinen schlechten Dieselkraftstoff;
  • Der schwächste Punkt der Kraftstoffausrüstung sind meistens die Einspritzdüsen;
  • Der Zahnriemen hat eine geringe Lebensdauer von 50.000 bis 60.000 km, und wenn er reißt, verbiegt sich das Ventil.
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