Der 4,2-Liter-Jaguar AJ34S- oder 4,2-Kompressormotor wurde von 2006 bis 2009 hergestellt und in die aufgeladene Modifikation des XK-Modells unter dem XKR-Index und für ein weiteres Jahr auf dem XFR eingebaut. Dieser Motor ist eine aktualisierte Version des AJ33S und zeichnet sich durch das Vorhandensein von VVT-Phasenreglern aus.
AJ-V8-Familie: AJ126, AJ27, AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133, AJ133S.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2006-2009 |
| Hubraum, cm³ | 4196 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 420 |
| Drehmoment, Nm | 560 |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Zylinderkopf | Aluminium 32v |
| Zylinderbohrung, mm | 86 |
| Kolbenhub, mm | 90.3 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.1 |
| Besonderheiten | Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | VVT am Einlass |
| Turboaufladung | Eaton M112 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 7.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Jaguar XKR 2008) – stadt — autobahn – kombiniert |
19.1 8.6 12.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 190 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Jaguar XF 1 (X250) in den Jahren 2008–2009;
- Jaguar XK 2 (X150) in den Jahren 2006–2009.
Nachteile des Jaguar AJ34S-Motors
- Der Aluminiummotor hat große Angst vor Überhitzung, also halten Sie den Kühler sauber;
- VVT-Phasenregler haben eine begrenzte Ressource, manchmal weniger als 100.000 km;
- Das Kurbelgehäuseentlüftungsventil verstopft schnell, was sofort zu einem hohen Ölverbrauch führt;
- Hier ist eine regelmäßige Reinigung der Drosselklappenbaugruppe und der Einspritzdüsen erforderlich;
- Bei hoher Laufleistung kommt es häufig zu Frostschutzmittellecks aufgrund von Rohrbrüchen.
Häufige Fragen zum Jaguar AJ34S
Wie viel Leistung hat der Jaguar AJ34S?
Der Jaguar AJ34S leistet 420 PS bei einem Drehmoment von 560 Nm.
Wie viel Öl braucht der Jaguar AJ34S und welches?
Motorölmenge: 7.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Jaguar AJ34S einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Jaguar AJ34S hat eine Steuerkette.
Hat der Jaguar AJ34S einen Turbolader?
Ja, der Jaguar AJ34S hat Turboaufladung (Eaton M112).
Muss beim Jaguar AJ34S das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Jaguar AJ34S?
Die typische Lebensdauer des Jaguar AJ34S beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Jaguar AJ34S?
Jaguar XKR 2008: Stadt 19.1, Autobahn 8.6, kombiniert 12.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Jaguar AJ34S eingebaut?
Jaguar XF 1 (X250) in den Jahren 2008–2009; Jaguar XK 2 (X150) in den Jahren 2006–2009.
Welche typischen Probleme hat der Jaguar AJ34S?
Der Aluminiummotor hat große Angst vor Überhitzung, also halten Sie den Kühler sauber. VVT-Phasenregler haben eine begrenzte Ressource, manchmal weniger als 100.000 km. Alle bekannten Probleme.
