Motor Toyota T24A-FTS

Der 2,4-Liter-Toyota-T24A-FTS- oder 2,4-D-4ST-Motor wird seit 2021 vom Unternehmen produziert und ist nur in unserem beliebten Highlander-Crossover sowie im Lexus NX350 und RX350 verbaut. Der Motor zeichnet sich durch eine Kombination aus Twin-Scroll-Turboaufladung und kombinierter Kraftstoffeinspritzung aus.

Die Dynamic Force-Familie umfasst die Motoren: A25A-FKS, A25A-FXS, M15A‑FKS, M15A-FXE, M20A‑FKS, M20A-FXS, T24A-FTS.

Der Motor wurde eingebaut auf:

  • Toyota Crown 16 (S230) seit 2022;
  • Toyota Highlander 4 (XU70) seit 2022;
  • Lexus NX350 2 (AZ20) seit 2021;
  • Lexus RX350 5 (AL30) seit 2022.

Spezifikationen

Produktionsjahre seit 2021
Verschiebung, cm³ 2393
Kraftstoffsystem kombinierte Injektion D-4ST
Leistung, PS 270 – 280
Drehmomentabgabe, Nm 420 – 430
Zylinderblock aluminium R4
Kopf blockieren aluminium 16v
Zylinderbohrung, mm 87.5
Kolbenhub, mm 99.5
Komprimierungsverhältnis 11.0
Funktionen Balancer
Hydraulische heber ja
Timing-Antrieb kette
Phasenregler Dual VVT-i
Turboaufladung Twin-scroll
Empfohlenes motoröl 0W-20
Motorölkapazität, liter 5.3
Kraftstofftyp benzin
Euro-normen EURO 6
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Lexus NX350 2022)
– stadt
— autobahn
– kombiniert
9.9
5.9
8.1
Motorlebensdauer, km ~250 000

Nachteile des T24A-FTS-Motors

  • Wie alle Einheiten mit kombinierter Einspritzung stellt es hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität.
  • Wie bei anderen Motoren in der Reihe wird es wahrscheinlich Probleme mit Undichtigkeiten im AGR-Kühler geben.

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