Der 1,6-Liter-Toyota 4A-FHE-Einspritzmotor wurde von 1990 bis 1995 vom Unternehmen produziert und in der fünften Generation des Carina-Modells und dem beliebten Sprinter Carib Kombi in Japan eingebaut. Dieses Triebwerk ist im Wesentlichen nur eine Sportversion des berühmten 4A-FE-Motors.
A-Familie: 3A-U, 4A-F, 4A-FE, 4A-FHE, 4A-GE, 4A-GZE, 5A-F, 5A-FE, 5A-FHE, 7A-FE, 8A-FE.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1990-1995 |
| Hubraum, cm³ | 1587 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 110 |
| Drehmoment, Nm | 142 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 77 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Toyota Carina 1990) – stadt — autobahn – kombiniert |
9.6 6.1 7.5 |
| Motorlebensdauer, km | ~320 000 |
| Gewicht, kg | 129 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Toyota Carina 5 (T170) in den Jahren 1990–1992;
- Toyota Sprinter 6 (E90) in den Jahren 1990 – 1995.
Nachteile des 4A-FHE-Motors
- Sporteinstellungen haben keinen Einfluss auf die Zuverlässigkeit des Geräts und es hält lange;
- In Fachforen beschweren sie sich am häufigsten über den Ölverbrauch und das Geräusch der Kolbenbolzen;
- Der Grund für die schwankende Motordrehzahl ist meist die Verschmutzung der Einspritzdüsen oder der Drosselklappe;
- Hier gibt es keine Hydrostößel, das Ventilspiel muss alle 90.000 km angepasst werden;
- Die verbleibenden Probleme dieses Motors hängen mit Fehlfunktionen im Zündsystem zusammen.
Häufige Fragen zum Toyota 4A-FHE
Wie viel Leistung hat der Toyota 4A-FHE?
Der Toyota 4A-FHE leistet 110 PS bei einem Drehmoment von 142 Nm.
Wie viel Öl braucht der Toyota 4A-FHE und welches?
Motorölmenge: 3.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Toyota 4A-FHE einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Toyota 4A-FHE hat einen Zahnriemen.
Hat der Toyota 4A-FHE einen Turbolader?
Nein, der Toyota 4A-FHE ist ein Saugmotor.
Muss beim Toyota 4A-FHE das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Toyota 4A-FHE?
Die typische Lebensdauer des Toyota 4A-FHE beträgt bei richtiger Wartung ~320 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Toyota 4A-FHE?
Toyota Carina 1990: Stadt 9.6, Autobahn 6.1, kombiniert 7.5 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Toyota 4A-FHE eingebaut?
Toyota Carina 5 (T170) in den Jahren 1990–1992; Toyota Sprinter 6 (E90) in den Jahren 1990 - 1995.
Welche typischen Probleme hat der Toyota 4A-FHE?
Sporteinstellungen haben keinen Einfluss auf die Zuverlässigkeit des Geräts und es hält lange. In Fachforen beschweren sie sich am häufigsten über den Ölverbrauch und das Geräusch der Kolbenbolzen. Alle bekannten Probleme.
