Der 3,0-Liter-Nissan-VG30DETT-Motor wurde von 1989 bis 2000 im japanischen Werk produziert und als Top-Aggregat des beliebten 300ZX-Sportcoupés verbaut. Der Garrett-Twin-Turbo-Motor leistete 300 PS im Schaltgetriebe und 280 PS im Automatikgetriebe.
VG-Familie: VG20E, VG20ET, VG20DET, VG30i, VG30E, VG30ET, VG30DE, VG30DET, VG30DETT, VG33E.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1989-2000 |
| Hubraum, cm³ | 2960 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 280 – 300 |
| Drehmoment, Nm | 384 |
| Zylinderblock | Gusseisen V6 |
| Zylinderkopf | Aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 87 |
| Kolbenhub, mm | 83 |
| Verdichtungsverhältnis | 8.5 |
| Besonderheiten | Doppelte Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | N-VCT am Einlass |
| Turboaufladung | doppelter Garrett T22/TB02 |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.4 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2/3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Nissan 300ZX 1999) – stadt — autobahn – kombiniert |
15.0 9.0 11.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
| Gewicht, kg | 245 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Nissan 300ZX 4 (Z32) von 1989 bis 2000.
Nachteile des VG30DETT
- Die größte Anzahl von Problemen liefert ständig knackende Probleme;
- Außerdem brennt die Dichtung oft durch, und wenn der Kollektor entfernt wird, brechen die Stehbolzen;
- Häufig kommt es zu einem Bruch des Kurbelwellenschaftes mit einer Verbiegung der Ventile im Verbrennungsmotor;
- Das Gleiche kann passieren, wenn der Zeitplan für den Zahnriemenwechsel nicht eingehalten wird;
- Bei 150.000 km läuft meist schon eine Wasserpumpe und Hydrostößel klopfen.
Häufige Fragen zum Nissan VG30DETT
Wie viel Leistung hat der Nissan VG30DETT?
Der Nissan VG30DETT leistet 280 - 300 PS bei einem Drehmoment von 384 Nm.
Wie viel Öl braucht der Nissan VG30DETT und welches?
Motorölmenge: 3.4 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Nissan VG30DETT einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Nissan VG30DETT hat einen Zahnriemen.
Muss beim Nissan VG30DETT das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Nissan VG30DETT hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Nissan VG30DETT?
Die typische Lebensdauer des Nissan VG30DETT beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Nissan VG30DETT?
Nissan 300ZX 1999: Stadt 15.0, Autobahn 9.0, kombiniert 11.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Nissan VG30DETT eingebaut?
Nissan 300ZX 4 (Z32) von 1989 bis 2000.
Welche typischen Probleme hat der Nissan VG30DETT?
Die größte Anzahl von Problemen liefert ständig knackende Probleme. Außerdem brennt die Dichtung oft durch, und wenn der Kollektor entfernt wird, brechen die Stehbolzen. Alle bekannten Probleme.
