Das Unternehmen montierte den 1,4-Liter-Dieselmotor Mini One D W17D14 von 2003 bis 2006 und installierte ihn in seiner ersten One-Modifikation nur an der dreitürigen Luke der R50-Karosserie. Von 2003 bis 2005 wurde eine 75-PS-Version produziert, dann wurde die Motorleistung auf 88 PS erhöht. Diese Einheiten sind Klone des Toyota 1ND-TV Diesel.
MINI diesel-Familie: W17D14, W16D16, N47C16A, N47C20A, B37C15A, B47C20A.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2003-2006 |
| Hubraum, cm³ | 1364 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 75 (2003 – 2005) 88 (2005 – 2006) |
| Drehmoment, Nm | 180 (2003 – 2005) 190 (2005 – 2006) |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 8v |
| Zylinderbohrung, mm | 73 |
| Kolbenhub, mm | 81.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 18.5 (2003 – 2005) 17.9 (2005 – 2006) |
| Besonderheiten | SOHC, Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | Toyota CT2 (2003 – 2005) Garrett GTA1444V (2005 – 2006) |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.3 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mini One D 2005) – stadt — autobahn – kombiniert |
5.8 4.3 4.8 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mini Hatch R50 in den Jahren 2003–2006.
Nachteile des Mini W17D14-Motors
- Die Hauptprobleme des Motors hängen mit kraftstoffintensiven Piezo-Injektoren zusammen.
- An zweiter Stelle steht hier der Schmierstoffverbrauch durch das Auftreten von Ölabstreifringen.
- Außerdem sickert aufgrund einer verstopften Kurbelgehäuseentlüftung häufig Öl durch alle Dichtungen.
- In regelmäßigen Abständen kommt es zu Undichtigkeiten an der Einspritzpumpe und Ausfällen des Kraftstoffdruckreglers.
- Hier graben sie sich immer noch oft ein und brechen beim Herausdrehen der Glühkerzen ab.
Häufige Fragen zum Mini W17D14
Wie viel Leistung hat der Mini W17D14?
Leistung des Mini W17D14, PS: 75 (2003 - 2005); 88 (2005 - 2006). Drehmoment, Nm: 180 (2003 - 2005); 190 (2005 - 2006).
Wie viel Öl braucht der Mini W17D14 und welches?
Motorölmenge: 4.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Mini W17D14 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Mini W17D14 hat eine Steuerkette.
Hat der Mini W17D14 einen Turbolader?
Ja, der Mini W17D14 hat Turboaufladung (Toyota CT2 (2003 - 2005); Garrett GTA1444V (2005 - 2006)).
Muss beim Mini W17D14 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Mini W17D14?
Die typische Lebensdauer des Mini W17D14 beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Mini W17D14?
Mini One D 2005: Stadt 5.8, Autobahn 4.3, kombiniert 4.8 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Mini W17D14 eingebaut?
Mini Hatch R50 in den Jahren 2003–2006.
Welche typischen Probleme hat der Mini W17D14?
Die Hauptprobleme des Motors hängen mit kraftstoffintensiven Piezo-Injektoren zusammen. An zweiter Stelle steht hier der Schmierstoffverbrauch durch das Auftreten von Ölabstreifringen. Alle bekannten Probleme.
