Der 2,4-Liter-5-Zylinder-Volvo-B5244S2-Motor wurde von 1998 bis 2009 vom Unternehmen montiert und in seine beliebtesten Modelle wie den S60, S70, S80 oder V70 eingebaut. Dieses Gerät war im Wesentlichen eine gedrosselte Version des bekannten Motors mit dem B5244S-Index.
Volvo Modular-Familie (R5 2.3-2.4 L): B5234T, B5234T3, B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244T, B5244T3.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1998-2009 |
| Hubraum, cm³ | 2435 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 140 |
| Drehmoment, Nm | 220 |
| Zylinderblock | Aluminium R5 |
| Zylinderkopf | Aluminium 20v |
| Zylinderbohrung, mm | 83 |
| Kolbenhub, mm | 90 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.3 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | am Einlass |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 5.8 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 3/4 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volvo S80 2005) – stadt — autobahn – kombiniert |
12.2 6.9 8.9 |
| Motorlebensdauer, km | ~380 000 |
| Gewicht, kg | 170 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volvo S60 I (384) in den Jahren 2000 – 2009;
- Volvo S70 I (874) in den Jahren 1999–2000;
- Volvo S80 I (184) in den Jahren 1998–2006;
- Volvo V70 I (875) 1999 – 2000, V70 I (875) in den Jahren 2000 – 2007.
Nachteile des B5244S2-Motors
- Der häufigste Fehler dieses Motors ist ein Bruch der Ölabscheidermembran;
- Außerdem beziehen sich viele Beschwerden in Fachforen auf den fehlerhaften elektrischen Choke von Magneti Marelli;
- Überwachen Sie sorgfältig den Zustand des Zahnriemens, sonst verbiegen sich die Ventile, wenn er reißt;
- Wenn ein Keilrippenriemen reißt, spannt er sich oft in die richtige Richtung, was für den Motor fatal ist;
- Zu den Schwächen zählen auch eine Wasserpumpe, eine Benzinpumpe und eine Phasenreglerkupplung.
Häufige Fragen zum Volvo B5244S2
Wie viel Leistung hat der Volvo B5244S2?
Der Volvo B5244S2 leistet 140 PS bei einem Drehmoment von 220 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volvo B5244S2 und welches?
Motorölmenge: 5.8 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volvo B5244S2 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volvo B5244S2 hat einen Zahnriemen.
Hat der Volvo B5244S2 einen Turbolader?
Nein, der Volvo B5244S2 ist ein Saugmotor.
Muss beim Volvo B5244S2 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Volvo B5244S2?
Die typische Lebensdauer des Volvo B5244S2 beträgt bei richtiger Wartung ~380 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volvo B5244S2?
Volvo S80 2005: Stadt 12.2, Autobahn 6.9, kombiniert 8.9 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volvo B5244S2 eingebaut?
Volvo S60 I (384) in den Jahren 2000 - 2009; Volvo S70 I (874) in den Jahren 1999–2000; Volvo S80 I (184) in den Jahren 1998–2006; Volvo V70 I (875) 1999 - 2000, V70 I (875) in den Jahren 2000 - 2007.
Welche typischen Probleme hat der Volvo B5244S2?
Der häufigste Fehler dieses Motors ist ein Bruch der Ölabscheidermembran. Außerdem beziehen sich viele Beschwerden in Fachforen auf den fehlerhaften elektrischen Choke von Magneti Marelli. Alle bekannten Probleme.
