Der 2,3-Liter-Turbomotor Volvo B5234T wurde von 1993 bis 1996 im Werk des Konzerns montiert und nur bei einer aufgeladenen Modifikation des als T5 bekannten Modells 850 verbaut. Es gab andere Versionen dieses Motors mit Namen von B5234T2 bis B5234T9.
Volvo Modular-Familie (R5 2.3-2.4 L): B5234T, B5234T3, B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244T, B5244T3.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1993-1996 |
| Hubraum, cm³ | 2319 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 225 |
| Drehmoment, Nm | 300 |
| Zylinderblock | Aluminium R5 |
| Zylinderkopf | Aluminium 20v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 90 |
| Verdichtungsverhältnis | 8.5 |
| Besonderheiten | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | MHI TD04HL-15G |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 5.3 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Volvo 850 Kombi 1996) – stadt — autobahn – kombiniert |
16.5 8.3 11.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~240 000 |
| Gewicht, kg | 177 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Volvo 850 in den Jahren 1993–1996.
Nachteile des B5234T-Motors
- Dies ist ein sehr einfallsreicher Turbomotor, der bei richtiger Wartung bis zu 300.000 km zurücklegt;
- Eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung führt hier oft zu einem hohen Ölverbrauch;
- Näher als 200.000 km kann es zu einem Verschleiß der Turbinenwelle kommen, was auch zu Ölverbrennungen führen kann;
- Der Zahnriemen hält nicht immer die vorgesehenen 120.000 km und wenn er reißt, verbiegen sich die Ventile;
- Zu den Schwachstellen des Geräts gehören die obere Halterung, der Thermostat, die Pumpe und die Kraftstoffpumpe.
Häufige Fragen zum Volvo B5234T
Wie viel Leistung hat der Volvo B5234T?
Der Volvo B5234T leistet 225 PS bei einem Drehmoment von 300 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volvo B5234T und welches?
Motorölmenge: 5.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Volvo B5234T einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volvo B5234T hat einen Zahnriemen.
Hat der Volvo B5234T einen Turbolader?
Ja, der Volvo B5234T hat Turboaufladung (MHI TD04HL-15G).
Muss beim Volvo B5234T das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volvo B5234T hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volvo B5234T?
Die typische Lebensdauer des Volvo B5234T beträgt bei richtiger Wartung ~240 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volvo B5234T?
Volvo 850 Kombi 1996: Stadt 16.5, Autobahn 8.3, kombiniert 11.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volvo B5234T eingebaut?
Volvo 850 in den Jahren 1993–1996.
Welche typischen Probleme hat der Volvo B5234T?
Dies ist ein sehr einfallsreicher Turbomotor, der bei richtiger Wartung bis zu 300.000 km zurücklegt. Eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung führt hier oft zu einem hohen Ölverbrauch. Alle bekannten Probleme.
