Der Volvo D6A180-Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter 6-Zylinder-Reihendieselmotor mit einem Hubraum von 5,5 Litern (5480 cm3) und elektronischer Kraftstoffzufuhr. Entwickelt eine Leistung von 180 PS (132 kW) und 575 Nm Drehmoment. Die Abmessungen des Motors betragen 1171x605x995 mm, das Trockengewicht beträgt 580 kg, er ist mit einem Turbolader mit Zwischenkühlung ausgestattet .
Dieser Gusseisenmotor ist mit einem 12-Ventil-OHV-Einlass-/Auslasssystem und einem Kraftstoffsystem mit einer EDC-Hochdruck-Rotationskraftstoffpumpe ausgestattet. Das Schmiersystem ist kombiniert. Der Motor ist auf sieben Hauptlagern gelagert.
Spezifikationen
| Verschiebung, cm³ | 5480 |
| Leistungsabgabe, hp / kW | 180 / 132 bei 2400 rpm |
| Drehmomentabgabe, Nm / rpm | 575 |
| Komprimierungsverhältnis | 19:1 |
| Zylinderbohrung, mm | 98,43 |
| Kolbenhub, mm | 120 |
| Zylinderkopf | DOHC |
| Konfiguration | inline |
| Anzahl der zylinder | 6 |
| Klappe | 12 |
| Turbine | turbo-/ladeluftkühler |
| Kraftstofftyp | diesel |
| Timing-Mechanismus | kette |
| Timing | kipphebel |
| Abmessungen, mm – Länge – Breite – Höhe |
1171 605 995 |
| Trockengewicht, kg | 580 |
Volvo D6 ist eine Familie von 6-Liter-Motoren, die für die Ausrüstung von Wasser- und Nutzfahrzeugen entwickelt wurden. Das Design der Motoren ermöglicht es, den Prozess von Diagnose- und Reparaturarbeiten zu erleichtern.
