Motor Volvo D13C460

Engine Volvo D13C460

Der D13C460-Motor ist ein 12,8-Liter-6-Zylinder-Reihendieselmotor mit obenliegender Nockenwelle, 4 Ventilen pro Zylinder und Pumpe-Düse-Einheiten. Die Leistung dieses Motors beträgt 460 PS. Der Motor zeichnet sich außerdem durch geringe Geräusch- und Abgasemissionen aus. Konzipiert für den Transport schwerer Lasten über große Entfernungen und für Baumaschinen.

Funktionen und Vorteile:

  • Maximales Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich.
  • Kostengünstig.
  • Emissionsarm, Euro 5-konform
  • Ölwechsel alle 100.000 km oder einmal im Jahr bei Verwendung von VDS4-Öl.

Spezifikationen

Motortyp diesel
Produktionsjahre 01/2009
Leistungsabgabe, kW bei rpm 338 bei 1400
Leistungsabgabe, hp bei rpm 460 bei 1400
Anzahl der zylinder 6
Klappe 24
Maximale Drehmomentabgabe, Nm 2300 bei 1000-1400 rpm
Komprimierung 17.8:1
Zylinderbohrung, mm 131
Kolbenhub, mm 158
Euro-normen Euro 5
Gewicht, kg 1121 (trocken)
Zylinderkopf SOHC/OHC
Timing-Mechanismus stirnrad
Kühlung wasser

Volvo D13C460Die Konstruktion des Motors sorgt für gute Fahreigenschaften, geringen Kraftstoffverbrauch und eine hohe Bedienbarkeit. Die Anordnung des Steuermechanismus an der Rückseite des Motors trägt dazu bei, Vibrationen zu reduzieren und einen Nebenantrieb an der Rückseite des Motors zu installieren. Der Volvo D13C460-Motor hat dank der Abgasbehandlung mit der Selective Catalytic Reduction (SCR)-Technologie einen niedrigen Emissionswert und entspricht der EG-Euro-5-Norm.

Kommentar verfassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Scroll to Top