Der 1,6-Liter-Turbodiesel Volkswagen DCZA wurde von 2019 bis 2020 gebaut und steckte in Skoda Superb und Volkswagen Passat. Dieser EA288-Diesel hat Common-Rail-Einspritzung, einen Turbolader BorgWarner B01V und Zahnriemen und leistet 120 PS und 250 Nm.
EA288-Familie (1.6 TDI): DCXA, CLHA, CXMA, DGTE, CRKA, CXXB, DDYA, DGDA, DCZA, DGTD.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2019-2020 |
| Hubraum, cm³ | 1598 |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Leistung, PS | 120 |
| Drehmoment, Nm | 250 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 79.5 |
| Kolbenhub, mm | 80.5 |
| Verdichtungsverhältnis | 16.2 |
| Besonderheiten | SCR |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | BorgWarner B01V |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4.7 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 6d-TEMP |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Skoda Superb 2020) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
4.6 3.8 4.1 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 175 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Skoda Superb 3 (3V) in den Jahren 2019–2020;
- Volkswagen Passat B8 (3G) in den Jahren 2019–2020.
Nachteile des Volkswagen DCZA-Motors
- Ölverluste am Kurbelwellendichtring und Kühlmittelverluste am Ladeluftkühler im Saugrohr sind häufig;
- Die schaltbare Wasserpumpe ist eine häufige Ursache für Überhitzung;
- Das Bosch-Einspritzsystem mit 1800-2000 bar verträgt keinen schlechten Diesel;
- Beim Zahnriemenwechsel den separaten Riemen der Öl- und Vakuumpumpe nicht vergessen; reißt der Zahnriemen, verbiegen sich die Ventile;
- Weitere Probleme betreffen verstopfte Partikelfilter und AGR-Ventile.
Häufige Fragen zum Volkswagen DCZA
Wie viel Leistung hat der Volkswagen DCZA?
Der Volkswagen DCZA leistet 120 PS bei einem Drehmoment von 250 Nm.
Wie viel Öl braucht der Volkswagen DCZA und welches?
Motorölmenge: 4.7 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Volkswagen DCZA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Volkswagen DCZA hat einen Zahnriemen.
Hat der Volkswagen DCZA einen Turbolader?
Ja, der Volkswagen DCZA hat Turboaufladung (BorgWarner B01V).
Muss beim Volkswagen DCZA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Volkswagen DCZA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Volkswagen DCZA?
Die typische Lebensdauer des Volkswagen DCZA beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Volkswagen DCZA?
Skoda Superb 2020: Stadt 4.6, Autobahn 3.8, kombiniert 4.1 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Volkswagen DCZA eingebaut?
Skoda Superb 3 (3V) in den Jahren 2019–2020; Volkswagen Passat B8 (3G) in den Jahren 2019–2020.
Welche typischen Probleme hat der Volkswagen DCZA?
Ölverluste am Kurbelwellendichtring und Kühlmittelverluste am Ladeluftkühler im Saugrohr sind häufig. Die schaltbare Wasserpumpe ist eine häufige Ursache für Überhitzung. Alle bekannten Probleme.
