Der 1,8-Liter-Peugeot EW7J4- oder 6FZ-Motor wurde von 2000 bis 2008 in Frankreich hergestellt und in eine Reihe beliebter mittelgroßer Modelle des Konzerns wie 406 und 407 eingebaut. Um 2006 wurde dieses Triebwerk durch einen aktualisierten EW7A-Motor ersetzt.
EW-Familie: EW7J4, EW7A, EW10J4, EW10D, EW10A, EW12J4.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2000-2008 |
| Hubraum, cm³ | 1749 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 117 |
| Drehmoment, Nm | 160 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 82.7 |
| Kolbenhub, mm | 81.4 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.8 |
| Besonderheiten | nein |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 4.25 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Peugeot 407 2005) – stadt — autobahn – kombiniert |
10.5 6.0 7.7 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 130 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Peugeot 406 I (D8/D9) in den Jahren 2001–2004;
- Peugeot 407 I (D2) in den Jahren 2004 – 2006;
- Citroen C5 I (X3/X4) in den Jahren 2004–2008;
- Citroen Xsara Picasso I (N68) in den Jahren 2000 – 2005.
Nachteile des EW7J4-Motors
- Die meisten Probleme der Antriebseinheit hängen irgendwie mit Schmiermittellecks zusammen;
- Öl tritt gerne unter der Ventilabdeckung hervor, tritt aus dem Entlüfter aus oder brennt einfach aus;
- An zweiter Stelle stehen häufige Ausfälle von Zündsystemkomponenten, insbesondere Spulen;
- Der Grund für die schwankende Motordrehzahl ist eine Verschmutzung der Drosselklappe oder des Leerlaufreglers;
- Nach 100.000 km müssen Motorlager und Hydrostößel häufig ausgetauscht werden.
Häufige Fragen zum Peugeot EW7J4
Wie viel Leistung hat der Peugeot EW7J4?
Der Peugeot EW7J4 leistet 117 PS bei einem Drehmoment von 160 Nm.
Wie viel Öl braucht der Peugeot EW7J4 und welches?
Motorölmenge: 4.25 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der Peugeot EW7J4 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Peugeot EW7J4 hat einen Zahnriemen.
Hat der Peugeot EW7J4 einen Turbolader?
Nein, der Peugeot EW7J4 ist ein Saugmotor.
Muss beim Peugeot EW7J4 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Peugeot EW7J4 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Peugeot EW7J4?
Die typische Lebensdauer des Peugeot EW7J4 beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Peugeot EW7J4?
Peugeot 407 2005: Stadt 10.5, Autobahn 6.0, kombiniert 7.7 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Peugeot EW7J4 eingebaut?
Peugeot 406 I (D8/D9) in den Jahren 2001–2004; Peugeot 407 I (D2) in den Jahren 2004 - 2006; Citroen C5 I (X3/X4) in den Jahren 2004–2008; Citroen Xsara Picasso I (N68) in den Jahren 2000 - 2005.
Welche typischen Probleme hat der Peugeot EW7J4?
Die meisten Probleme der Antriebseinheit hängen irgendwie mit Schmiermittellecks zusammen. Öl tritt gerne unter der Ventilabdeckung hervor, tritt aus dem Entlüfter aus oder brennt einfach aus. Alle bekannten Probleme.
