Der 3,5-Liter-Nissan-VQ35DD-Motor wurde erstmals 2016 eingeführt und war für den beliebten Pathfinder-Crossover sowie sein Gegenstück von Infiniti unter dem QX60-Index gedacht. Der Motor ist mit einem proprietären Direkteinspritzsystem und Phasenschiebern an beiden Wellen ausgestattet.
Zur VQ30-Serie gehören auch Verbrennungsmotoren: VQ30DE, VQ30DET, VQ30DD, VQ35DE, VQ35HR und VQ37VHR.
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Nissan Pathfinder 4 (R52) in den Jahren 2016–2021;
- Nissan Pathfinder 5 (R53) im Jahr 2021 – …;
- Infiniti QX60 1 (L50) in den Jahren 2016–2020;
- Infiniti QX60 2 (L51) im Jahr 2021 – …
Spezifikationen
| Produktionsbeginn | 2016 |
| Verschiebung, cm³ | 3498 |
| Kraftstoffsystem | NEO-Di-Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 284 |
| Drehmomentabgabe, Nm | 351 |
| Zylinderblock | aluminium V6 |
| Kopf blockieren | aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 95.5 |
| Kolbenhub, mm | 81.4 |
| Komprimierungsverhältnis | 11 |
| Funktionen | NDIS |
| Hydraulische heber | nein |
| Timing-Antrieb | kette |
| Phasenregler | eVTC |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes motoröl | 5W-30 |
| Motorölkapazität, liter | 4.9 |
| Kraftstofftyp | benzin |
| Euro-normen | EURO 5 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Nissan Pathfinder 2018) – stadt — autobahn – kombiniert |
13.2 8.4 10.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 185 |
