Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder Land Rover PT306 wird seit 2019 in England für Mildhybridversionen von Range Rover, Range Rover Sport, Velar, Discovery und Defender gebaut. Mit Turbolader und elektrischem Verdichter leistet er 360-400 PS; bei Jaguar heißt er AJ20P6.
Ingenium-Familie: 204DTA, 204DTD, PT204, 204PT, PT153, PT306, 204DTY, DT306.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2019 |
| Hubraum, cm³ | 2996 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 360 – 400 |
| Drehmoment, Nm | 500 – 550 |
| Zylinderblock | Aluminium R6 |
| Zylinderkopf | Aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 83 |
| Kolbenhub, mm | 92.29 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | CVVL |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Dual VCT |
| Turboaufladung | BorgWarner B03G + elektrischer Verdichter |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-20 |
| Motorölmenge, Liter | 9.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6d |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Range Rover Sport P400 2023) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
12.8 8.2 10.0 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 195 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Land Rover Defender 2 (L663) seit 2020;
- Land Rover Discovery 5 (L462) in den Jahren 2020–2024;
- Land Rover Range Rover 4 (L405) in den Jahren 2019–2021, Rover Range Rover 5 (L460) seit 2021;
- Land Rover Range Rover Sport 2 (L494) in den Jahren 2019–2022, Rover Range Rover Sport 3 (L461) seit 2022;
- Land Rover Velar 1 (L560) seit 2020.
Nachteile des Land Rover PT306-Motors
- Der Motor ist relativ neu, genaue Ausfallstatistiken gibt es noch nicht;
- Besitzer klagen vor allem über Elektrikstörungen;
- Bei einigen frühen Motoren wurden die VCT-Ventile der Nockenwellenverstellung auf Garantie ersetzt;
- Das variable Ventilhubsystem CVVL ist eine mögliche Schwachstelle, Beschwerden gibt es bisher aber nicht.
Häufige Fragen zum Land Rover PT306
Wie viel Leistung hat der Land Rover PT306?
Der Land Rover PT306 leistet 360 - 400 PS bei einem Drehmoment von 500 - 550 Nm.
Wie viel Öl braucht der Land Rover PT306 und welches?
Motorölmenge: 9.0 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-20.
Hat der Land Rover PT306 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Land Rover PT306 hat eine Steuerkette.
Hat der Land Rover PT306 einen Turbolader?
Ja, der Land Rover PT306 hat Turboaufladung (BorgWarner B03G + elektrischer Verdichter).
Muss beim Land Rover PT306 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Land Rover PT306 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Land Rover PT306?
Die typische Lebensdauer des Land Rover PT306 beträgt bei richtiger Wartung ~300 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Land Rover PT306?
Range Rover Sport P400 2023: Stadt 12.8, Autobahn 8.2, kombiniert 10.0 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Land Rover PT306 eingebaut?
Land Rover Defender 2 (L663) seit 2020; Land Rover Discovery 5 (L462) in den Jahren 2020–2024; Land Rover Range Rover 4 (L405) in den Jahren 2019–2021, Rover Range Rover 5 (L460) seit 2021; Land Rover Range Rover Sport 2 (L494) in den Jahren 2019–2022, Rover Range Rover Sport 3 (L461) seit 2022; Land Rover Velar 1 (L560) seit 2020.
Welche typischen Probleme hat der Land Rover PT306?
Der Motor ist relativ neu, genaue Ausfallstatistiken gibt es noch nicht. Besitzer klagen vor allem über Elektrikstörungen. Alle bekannten Probleme.
