Der 2,5-Liter-Land Rover TD5-Dieselmotor mit dem 10P-Index wurde von 1998 bis 2002 montiert und im Defender SUV sowie im Discovery II unter dem eigenen 14P-Index verbaut. Bei der Aktualisierung auf die Umweltnormen Euro 3 erhielten diese Einheiten andere Bezeichnungen: 15P und 16P.
TD5-Familie: 10P, 15P.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1998-2002 |
| Hubraum, cm³ | 2495 |
| Kraftstoffsystem | Pumpe-Injektoren |
| Leistung, PS | 122 – 136 |
| Drehmoment, Nm | 300 – 315 |
| Zylinderblock | Gusseisen R5 |
| Zylinderkopf | Aluminium 10v |
| Zylinderbohrung, mm | 84.45 |
| Kolbenhub, mm | 88.95 |
| Verdichtungsverhältnis | 19.5 |
| Besonderheiten | SOHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | zweireihige Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | Garrett GT2052S |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 7.3 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 2 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Land Rover Discovery TD5 2000) – stadt — autobahn – kombiniert |
11.5 8.2 9.4 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Land Rover Defender 1 (L316) in den Jahren 1998–2002;
- Land Rover Discovery 2 (L318) in den Jahren 1998–2002.
Nachteile des Land Rover 10P TD5-Motors
- Die Hauptprobleme hängen mit Unterbrechungen in der elektrischen Verkabelung unter der Ventilabdeckung zusammen;
- An zweiter Stelle steht der schnelle Verschleiß der Nocken und Kipphebel des Pumpe-Düse-Antriebs;
- Durch die Zerstörung der Dichtringe der Einspritzdüsen kommt es zu einer Vermischung des Kraftstoffs mit Öl;
- Oft verkeilt sich die Achse der Turbinenbypassklappe und das Steuerventil fällt aus;
- Außerdem kommt es hier häufig zu Rissen am Zylinderkopf und an der Kurbelwellen-Dämpferriemenscheibe.
Häufige Fragen zum Land Rover 10P 2.5 TD5
Wie viel Leistung hat der Land Rover 10P 2.5 TD5?
Der Land Rover 10P 2.5 TD5 leistet 122 - 136 PS bei einem Drehmoment von 300 - 315 Nm.
Wie viel Öl braucht der Land Rover 10P 2.5 TD5 und welches?
Motorölmenge: 7.3 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Land Rover 10P 2.5 TD5 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Steuertrieb des Land Rover 10P 2.5 TD5: zweireihige Kette.
Hat der Land Rover 10P 2.5 TD5 einen Turbolader?
Ja, der Land Rover 10P 2.5 TD5 hat Turboaufladung (Garrett GT2052S).
Muss beim Land Rover 10P 2.5 TD5 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Land Rover 10P 2.5 TD5?
Die typische Lebensdauer des Land Rover 10P 2.5 TD5 beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Land Rover 10P 2.5 TD5?
Land Rover Discovery TD5 2000: Stadt 11.5, Autobahn 8.2, kombiniert 9.4 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Land Rover 10P 2.5 TD5 eingebaut?
Land Rover Defender 1 (L316) in den Jahren 1998–2002; Land Rover Discovery 2 (L318) in den Jahren 1998–2002.
Welche typischen Probleme hat der Land Rover 10P 2.5 TD5?
Die Hauptprobleme hängen mit Unterbrechungen in der elektrischen Verkabelung unter der Ventilabdeckung zusammen. An zweiter Stelle steht der schnelle Verschleiß der Nocken und Kipphebel des Pumpe-Düse-Antriebs. Alle bekannten Probleme.
