Motor Volvo D7E240

Der D7E240 ist ein 7,2-Liter-Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Der Motor hat eine Leistung von 240 PS und ein Drehmoment von 920 Nm. Es entspricht der Abgasnorm Euro 4.

Der Motor verfügt über einen einzelnen Zylinderkopf und eine zentral angeordnete Nockenwelle, die über Stößel den Betrieb von vier Ventilen in jedem Zylinder steuert. Der Motor wird elektronisch gesteuert. Für die Kraftstoffeinspritzung ist das Common-Rail-System zuständig. In Verbindung mit dem Selective Catalytic Reduction (SCR)-System erfüllt der Motor die Abgasnorm Euro 4.

Spezifikationen

Hersteller	Volvo
Auch genannt	D7E240
Produktionsjahre	2006
Zylinderblocklegierung	gusseisen
Kraftstoffsystem	Direkteinspritzung
Konfiguration	inline
Anzahl der zylinder	6
Kolbenhub, mm	130
Zylinderbohrung, mm	108
Komprimierungsverhältnis	18
Verschiebung, cm³	7200
Leistung, PS	240/2300
Drehmomentabgabe, Nm / rpm	920/1700
Kraftstofftyp	diesel
Euro-normen	Euro 4
Gewicht, kg	670
Lebensdauer des Motors, tausend km — offizielle Informationen	1 000

Diagramm von Leistung und Drehmoment im Verhältnis zur Drehzahl

Der Motor verfügt über ein besonders breites Drehmomentspektrum, was einen ruhigen Lauf bei sparsamer Drehzahl und minimalen Gangwechseln ermöglicht. Der Motor verfügt über ein hervorragendes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen für eine schnelle Reaktion auf das Gaspedal und ein sanfteres Fahren. Einer der Gründe für das außergewöhnliche Fahrverhalten ist die Kraftstoffeinspritzung mittels Common-Rail-Technologie. Der Kraftstoff wird durch ein Hochdruckrohr eingespritzt. Der Einspritzdruck und die Einspritzdauer werden elektronisch gesteuert, was eine genaue Messung und eine hervorragende Zerstäubung des Kraftstoffs während der Einspritzung in den Brennraum gewährleistet. Die Steuerung passt die Einspritzparameter sofort an die aktuellen Betriebsbedingungen an. Die Möglichkeit, Kraftstoff nach dem Hauptschuss einzuspritzen, erhöht die Flexibilität erheblich.