Motor Volvo D7E240

Engine Volvo D7E240
Hubraum
7,2 L7200 cm³
Leistung
240 PS
Bauzeit
2006
Kraftstoff
Diesel

Der D7E240 ist ein 7,2-Liter-Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Der Motor hat eine Leistung von 240 PS und ein Drehmoment von 920 Nm. Es entspricht der Abgasnorm Euro 4.

Der Motor verfügt über einen einzelnen Zylinderkopf und eine zentral angeordnete Nockenwelle, die über Stößel den Betrieb von vier Ventilen in jedem Zylinder steuert. Der Motor wird elektronisch gesteuert. Für die Kraftstoffeinspritzung ist das Common-Rail-System zuständig. In Verbindung mit dem Selective Catalytic Reduction (SCR)-System erfüllt der Motor die Abgasnorm Euro 4.

Diagramm von Leistung und Drehmoment im Verhältnis zur Drehzahl

Der Motor verfügt über ein besonders breites Drehmomentspektrum, was einen ruhigen Lauf bei sparsamer Drehzahl und minimalen Gangwechseln ermöglicht. Der Motor verfügt über ein hervorragendes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen für eine schnelle Reaktion auf das Gaspedal und ein sanfteres Fahren. Einer der Gründe für das außergewöhnliche Fahrverhalten ist die Kraftstoffeinspritzung mittels Common-Rail-Technologie. Der Kraftstoff wird durch ein Hochdruckrohr eingespritzt. Der Einspritzdruck und die Einspritzdauer werden elektronisch gesteuert, was eine genaue Messung und eine hervorragende Zerstäubung des Kraftstoffs während der Einspritzung in den Brennraum gewährleistet. Die Steuerung passt die Einspritzparameter sofort an die aktuellen Betriebsbedingungen an. Die Möglichkeit, Kraftstoff nach dem Hauptschuss einzuspritzen, erhöht die Flexibilität erheblich.

Spezifikationen

Hersteller Volvo
Auch bekannt als D7E240
Produktionsjahre 2006
Zylinderblocklegierung gusseisen
Kraftstoffsystem Direkteinspritzung
Konfiguration inline
Zylinderanzahl 6
Kolbenhub, mm 130
Zylinderbohrung, mm 108
Verdichtungsverhältnis 18
Hubraum, cm³ 7200
Leistung, PS 240/2300
Drehmoment, Nm / U/min 920/1700
Kraftstofftyp Diesel
Abgasnorm Euro 4
Gewicht, kg 670
Lebensdauer des Motors, tausend km
— offizielle Informationen
1 000
El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

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