Motor Volvo D12D420

Der D12D420 ist ein 420 PS starker 12-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Dieser Motor erfüllt die Abgasnorm Euro 3. Volvo stellt D12D-Motoren in einem neuen Werk her, in dem die maximale Automatisierung des Produktionsprozesses umgesetzt wird.

Der D12D repräsentiert eine neue Generation der bewährten, robusten und langlebigen D12-Motoren von Volvo. Der D12D verfügt über ein neues Kraftstoffzufuhrdesign und das EMS-Motormanagementsystem von Volvo für optimale Verbrennung und niedrige Emissionen. Der D12D420 verfügt über einen vollständig überlappenden Zylinderkopf, 4 Ventile pro Zylinder, eine obenliegende Nockenwelle und elektronisch gesteuerte Pumpe-Düse-Einheiten. Die Zylinderlaufbuchsen sind nass und austauschbar. Das fortschrittliche Kühlsystem für die Zylinderlaufbuchsen und den Blockkopf verbessert die Wärmeableitung deutlich.

Spezifikationen

Motortyp	diesel
Leistung, kW bei U/min	309 bei 1700
Leistung, PS bei U/min	420 bei 1700
Hubraum, cm³	12100
Zylinderanzahl	6
Ventile	24
Drehmoment, Nm / U/min	2000 bei 1050
Verdichtung	18.1:1
Zylinderbohrung, mm	131
Kolbenhub, mm	150
Konfiguration	inline
Kraftstofftyp	Diesel
Kraftstoffsystem	Direkteinspritzung
Turbine	turbo-/ladeluftkühler
Abgasnorm	Euro 2-3
Zylinderkopf	SOHC/OHC
Steuertrieb	Stirnräder
Ventiltrieb	Kipphebel
Kühlung	Wasser

Der D12D420 verfügt über die folgenden Funktionen:

• Die elektronische Motorsteuerung – EMS – mit präziser Kraftstoffeinspritzung sorgt für einen effizienten Verbrennungsprozess und geringe Abgasemissionen.
• Mittelvertikal angeordnete Pumpe-Düse-Einheiten sorgen für eine symmetrische Kraftstoffverteilung.
• Elektronischer Ölstandsensor mit Signalausgabe zur grafischen Anzeige von Fahrerinformationen.
• VEB-Motorbremsretarder mit abschaltbarer Abgasleitung mit hoher Bremsleistung und verbessertem Fahrverhalten.
• Nebenabtrieb vom Motor in mehreren Leistungsvarianten zum direkten Antrieb der Hydraulikpumpe (optional).