Der Hyundai G3LC 1,0-Liter-3-Zylinder-Turbomotor oder 1,0 T-GDi wird seit 2015 montiert und ist in vielen Kompaktmodellen des koreanischen Konzerns wie i10, i20, i30, Kona und Kia Ceed verbaut. Basierend auf dieser Einheit wurden Smartstream G1.0T-Turbomotoren unter den Indizes G3LE und G3LF entwickelt.
Kappa R3-Familie: G3LA, G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF.
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Hyundai i10 3 (AC3) seit 2019;
- Hyundai i20 2 (GB) in den Jahren 2016–2020; i20 3 (BC3) seit 2020;
- Hyundai i30 3 (PD) seit 2016;
- Hyundai Kona 1 (OS) seit 2017;
- Hyundai Venue 1 (QX) seit 2019;
- Kia Ceed 2 (JD) in den Jahren 2015–2018; Ceed 3 (CD) seit 2018;
- Kia Picanto 3 (JA) seit 2017;
- Kia Rio 4 (YB) seit 2017;
- Kia Sonet 1 (QY) seit 2020;
- Kia Stonic 1 (YB) seit 2017.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2015 |
| Verschiebung, cm³ | 998 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 100 – 120 |
| Drehmomentabgabe, Nm | 172 |
| Zylinderblock | aluminium R3 |
| Kopf blockieren | aluminium 12v |
| Zylinderbohrung, mm | 71 |
| Kolbenhub, mm | 84 |
| Komprimierungsverhältnis | 10.0 |
| Funktionen | DOHC |
| Hydraulische heber | ja |
| Timing-Antrieb | kette |
| Phasenregler | Dual CVVT |
| Turboaufladung | Garrett NGT1038KLSZ |
| Empfohlenes motoröl | 5W-30 |
| Motorölkapazität, liter | 3.9 |
| Kraftstofftyp | benzin |
| Euro-normen | EURO 5/6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Hyundai i20 2018) – stadt — autobahn – kombiniert |
6.0 4.1 4.8 |
| Motorlebensdauer, km | ~220 000 |
| Gewicht, kg | 75.6 (ohne Anhänge) |
Nachteile des Hyundai G3LC-Motors
- Am häufigsten beschweren sie sich in Fachforen über den lauten Betrieb des Geräts und übermäßige Vibrationen;
- Dieser Motor verträgt auch keine Überhitzung, Dichtungen bräunen und es treten starke Undichtigkeiten auf;
- Für aktive Besitzer ist die Steuerkette gedehnt und muss sogar bis zu 100.000 km ausgetauscht werden;
- Ungefähr im gleichen Lauf wird häufig ein Ölbrenner aufgrund des Auftretens von Ringen gefunden;
- Zu den Schwächen zählen hier auch ein Adsorberventil und kurzlebige Motorlager.
