Der 1,0-Liter-Hyundai G3LF- oder Smartstream G 1.0 T-GDI-Motor wird seit 2020 produziert und ist in so beliebten Konzernmodellen wie Kona, Bayon sowie Kia Stonic, Ceed und Rio verbaut. Dieser Motor wird üblicherweise als Mild-Hybrid 48V produziert und mit einem iMT-Schaltgetriebe kombiniert.
Kappa R3-Familie: G3LA, G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2020 |
| Hubraum, cm³ | 998 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 120 |
| Drehmoment, Nm | 172 / 200 (mit Schalt-/Robotergetriebe) |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Zylinderkopf | Aluminium 12v |
| Zylinderbohrung, mm | 71 |
| Kolbenhub, mm | 84 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | CVVD, Mild Hybrid 48V |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Dual CVVT |
| Turboaufladung | ja |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-20 |
| Motorölmenge, Liter | 3.6 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Hyundai Kona 2022) – stadt — autobahn – kombiniert |
6.0 4.7 5.2 |
| Motorlebensdauer, km | ~200 000 |
| Gewicht, kg | 86 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Hyundai Bayon 1 (BC3) seit 2021;
- Hyundai Kona 1 (OS) seit 2020;
- Hyundai i20 3 (BC3) seit 2020;
- Hyundai i30 3 (PD) seit 2020;
- Kia Ceed 3 (CD) seit 2021;
- Kia Rio 4 (YB) seit 2020;
- Kia Stonic 1 (YB) seit 2020.
Nachteile des Hyundai G3LF-Motors
- In Fachforen beschweren sie sich nur über elektrische Störungen und insbesondere über das Start-Stopp-System.
- Dieser Motor verträgt keine Überhitzung, Dichtungen bräunen sofort und es kommt zu Undichtigkeiten.
- Die Steuerkette unterscheidet sich nicht in der Haltbarkeit, manchmal reicht sie sogar bis zu 100.000 km.
- Außerdem bemerken die Besitzer übermäßige Motorvibrationen und eine geringe Lebensdauer der Kissen.
Häufige Fragen zum Hyundai G3LF
Wie viel Leistung hat der Hyundai G3LF?
Leistung des Hyundai G3LF, PS: 120. Drehmoment, Nm: 172 / 200 (mit Schalt-/Robotergetriebe).
Wie viel Öl braucht der Hyundai G3LF und welches?
Motorölmenge: 3.6 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-20.
Hat der Hyundai G3LF einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Hyundai G3LF hat eine Steuerkette.
Hat der Hyundai G3LF einen Turbolader?
Ja, der Hyundai G3LF hat Turboaufladung.
Muss beim Hyundai G3LF das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Hyundai G3LF hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Hyundai G3LF?
Die typische Lebensdauer des Hyundai G3LF beträgt bei richtiger Wartung ~200 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Hyundai G3LF?
Hyundai Kona 2022: Stadt 6.0, Autobahn 4.7, kombiniert 5.2 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Hyundai G3LF eingebaut?
Hyundai Bayon 1 (BC3) seit 2021; Hyundai Kona 1 (OS) seit 2020; Hyundai i20 3 (BC3) seit 2020; Hyundai i30 3 (PD) seit 2020; Kia Ceed 3 (CD) seit 2021; Kia Rio 4 (YB) seit 2020 und 1 weitere (siehe vollständige Liste oben).
Welche typischen Probleme hat der Hyundai G3LF?
In Fachforen beschweren sie sich nur über elektrische Störungen und insbesondere über das Start-Stopp-System. Dieser Motor verträgt keine Überhitzung, Dichtungen bräunen sofort und es kommt zu Undichtigkeiten. Alle bekannten Probleme.
