D6DA-Motoren sind 4-Takt-Dieselmotoren mit Wasserkühlung, Direkteinspritzung und einer Lebensdauer von bis zu 1 Million km.
Sie sind weithin für ihre Zuverlässigkeit und ihr optimales Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt. Hyundai D6DA-Motoren zeichnen sich durch umweltfreundliche Abgase und einen sparsamen Kraftstoff- und Schmiermittelverbrauch aus. Der Kraftstoff wird in ihrer Arbeitskammer nahezu vollständig verbrannt, dank des elektronischen Anlassers ist ein sofortiger Start möglich.
D6DA-Ersatzteile wie Spritzdüsen, Pleuelbuchsen, Kolben, Laufbuchsen, Buchsen und Kolbenbolzen werden mit modernen Anlagen hergestellt. Die Einführung fortschrittlicher Technologien ermöglicht die Herstellung von Komponenten, die dem Gerät Zuverlässigkeit, geringe Vibrationen und einen nahezu geräuschlosen Betrieb verleihen.
Spezifikationen
| Hersteller | Hyundai |
| Auch genannt | D6DA |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Konfiguration | inline |
| Anzahl der zylinder | 6 |
| Kolbenhub, mm | 118 |
| Zylinderbohrung, mm | 109 |
| Komprimierungsverhältnis | 17.6 |
| Verschiebung, cm³ | 6606 |
| Leistung, PS | 196-225/2500 |
| Drehmomentabgabe, Nm / rpm | 637/2500 |
| Kraftstofftyp | diesel |
| Euro-normen | Euro 3 |
| Lebensdauer des Motors, tausend km — offizielle Informationen |
1 000 |
Der Reihensechszylinder ist mit einem Garrett-Turbolader ausgestattet und entwickelt eine Leistung von 225 PS. Strukturell ist der Motor weit von der modernen Entwicklung entfernt: zwei Ventile pro Zylinder, in den Block eingepresste Trockenlaufbuchsen, ein Steuerradantrieb von der Zehenseite der Kurbelwelle.
D6DA-Markierungsdekodierung
| D | Schwerölmotor (Diesel) |
| 6 | Motortyp: Viertakt-6-Zylinder-Reihenmotor. |
| D | Motorentwicklungsauftrag |
| A | Motormodifikationsserie |
