Der 2,2-Liter-Honda-F22B-Motor wurde von 1991 bis 1997 im Werk des Unternehmens in Japan produziert und in beliebte Konzernmodelle wie den Minivan Accord, Prelude oder Odyssey eingebaut. Das F22B-Aggregat wurde in SOHC- und DOHC-Modifikationen mit und ohne VTEC-System hergestellt.
F-series-Familie: F18B, F20A, F20B, F20C, F22B, F23A.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1991-1997 |
| Hubraum, cm³ | 2156 |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung |
| Leistung, PS | 130 (SOHC: F22B2, F22B3, F22B6, F22B8) 150 (SOHC: F22B5) 145 (SOHC+VTEC: F22B1) 160 (DOHC: F22B) |
| Drehmoment, Nm | 190 (SOHC: F22B2, F22B3, F22B6, F22B8) 200 (SOHC: F22B5) 200 (SOHC+VTEC: F22B1) 215 (DOHC: F22B) |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Zylinderkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 85 |
| Kolbenhub, mm | 95 |
| Verdichtungsverhältnis | 8.8 (SOHC: F22B2, F22B3, F22B6, F22B8) 9.8 (SOHC: F22B5) 8.8 (SOHC+VTEC: F22B1) 9.3 (DOHC: F22B) |
| Besonderheiten | SOHC (F22B1, F22B2, F22B3, F22B5, F22B6, F22B8) DOHC (F22B) |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein (SOHC: F22B2, F22B3, F22B6, F22B8) nein (SOHC: F22B5) VTEC (SOHC+VTEC: F22B1) nein (DOHC: F22B) |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.8 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 2/3 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Honda Odyssey 1995) – stadt — autobahn – kombiniert |
13.9 8.2 10.4 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
| Gewicht, kg | 145 |
Honda F22 Motormodifikationen
- F22A1 – Motor für Accord und Prelude, Verdichtungsverhältnis 8,8. Leistung 125 PS bei 5200 U/min für den Accord und 10 PS mehr für den American Prelude, was durch eine individuelle Anpassung der Steuereinheit erreicht wird.
- F22A3 / F22A7 – Version für den europäischen Markt, Verdichtungsverhältnis 9,8, Nockenwellen von F22A6, Auslass von F22A4, Leistung 150 PS bei 5900 U/min.
- F22A4 – Analogon von F22A1 mit einem anderen Ausgang, Leistung 130 PS bei 5200 U/min.
- F22A6 ist ein Analogon von F22A1, jedoch mit einem anderen Einlass, Auslass, Nockenwelle und der entsprechenden Einstellung des Steuergeräts. Die Leistung stieg auf 140 PS bei 5600 U/min.
- F22A9 ist ein Analogon von F22A6 für Australien.
- F22B ist ein Analogon von F22A und H23A, jedoch mit einem Doppelwellen-Zylinderkopf und einem Verdichtungsverhältnis von 9,3. Diese DOHC-Motoren leisten 160 PS bei 6000 U/min.
- F22B1 ähnelt F22A, aber die Köpfe dieser Motoren sind mit einem VTEC-System ausgestattet, das auf Kraftstoffeffizienz abgestimmt ist.
- F22C1 ist die Spitzenversion des F22-Motors.
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Acura CL 1 (YA) in den Jahren 1996–1997;
- Honda Accord 5 (CD) in den Jahren 1993–1997;
- Honda Odyssey 1 (RA) 1994–1999;
- Honda Prelude 4 (BA8) in den Jahren 1991–1996, Prelude 5 (BB) in den Jahren 1996–2001;
- Honda S2000 1 (AP) in den Jahren 2003–2009 (F22C1, Nordamerika).
Nachteile des Honda F22B-Motors
- Der Motor ist vor allem für regelmäßige Öl- und Kühlmittellecks bekannt.
- Nach 100.000 bis 150.000 Kilometern legen sich die Ringe normalerweise ab und die Ölverbrennung beginnt.
- Ein verschmutztes Leerlaufventil oder AGR-Ventil führt oft zu einem instabilen Motorbetrieb.
- Überwachen Sie den Zustand des Zahnriemens, seine Lebensdauer beträgt 90.000 km, und wenn er reißt, verbiegt sich das Ventil.
- Da hydraulische Kompensatoren nicht vorgesehen sind, werden die Ventile alle 40.000 km angepasst.
Häufige Fragen zum Honda F22B
Wie viel Leistung hat der Honda F22B?
Leistung des Honda F22B, PS: 130 (SOHC: F22B2, F22B3, F22B6, F22B8); 150 (SOHC: F22B5); 145 (SOHC+VTEC: F22B1); 160 (DOHC: F22B). Drehmoment, Nm: 190 (SOHC: F22B2, F22B3, F22B6, F22B8); 200 (SOHC: F22B5); 200 (SOHC+VTEC: F22B1); 215 (DOHC: F22B).
Wie viel Öl braucht der Honda F22B und welches?
Motorölmenge: 3.8 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Honda F22B einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Honda F22B hat einen Zahnriemen.
Hat der Honda F22B einen Turbolader?
Nein, der Honda F22B ist ein Saugmotor.
Muss beim Honda F22B das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Honda F22B?
Die typische Lebensdauer des Honda F22B beträgt bei richtiger Wartung ~350 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Honda F22B?
Honda Odyssey 1995: Stadt 13.9, Autobahn 8.2, kombiniert 10.4 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Honda F22B eingebaut?
Acura CL 1 (YA) in den Jahren 1996–1997; Honda Accord 5 (CD) in den Jahren 1993–1997; Honda Odyssey 1 (RA) 1994–1999; Honda Prelude 4 (BA8) in den Jahren 1991–1996, Prelude 5 (BB) in den Jahren 1996–2001; Honda S2000 1 (AP) in den Jahren 2003–2009 (F22C1, Nordamerika).
Welche typischen Probleme hat der Honda F22B?
Der Motor ist vor allem für regelmäßige Öl- und Kühlmittellecks bekannt. Nach 100.000 bis 150.000 Kilometern legen sich die Ringe normalerweise ab und die Ölverbrennung beginnt. Alle bekannten Probleme.
