Der 1,5-Liter-Benzinmotor Honda L15B wird seit 2013 in Fabriken in Japan produziert und ist in einer Reihe moderner Modelle des Konzerns verbaut, darunter Fit, City, Civic und Accord. Das Gerät wird in zwei Versionen angeboten: atmosphärisch mit Einspritzdüse und Turbo mit Direkteinspritzung.
Zur L-Serie gehören auch Verbrennungsmotoren: L13A, L13B und L15A.
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Honda Accord 10 (CV) seit 2017;
- Honda City 7 (GN) seit 2017;
- Honda Civic 10 (FC) in den Jahren 2015–2021; Civic 11 (FE) seit 2021;
- Honda CR-V 5 (RW) seit 2016;
- Honda HR-V 2 (RU) seit 2013;
- Honda Fit 3 (GP) in den Jahren 2013–2020;
- Honda Freed 2 (GB5) seit 2016;
- Honda Jade 1 (FR) in den Jahren 2013–2020;
- Honda Jazz 3 (GK) in den Jahren 2015–2017.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2013 |
| Verschiebung, cm³ | 1497 |
| Kraftstoffsystem | Injektor (L15B1 i-VTEC) direkte Injektion (VTC Turbo: L15B7, L15BA, L15BE, L15BY) |
| Leistung, PS | 132 (L15B1 i-VTEC) 175 – 205 (VTC Turbo) |
| Drehmomentabgabe, Nm | 155 (L15B1 i-VTEC) 220 – 260 (VTC Turbo) |
| Zylinderblock | aluminium R4 |
| Kopf blockieren | aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 73 |
| Kolbenhub, mm | 89.4 |
| Komprimierungsverhältnis | 11.5 (L15B1 i-VTEC) 10.3 – 10.6 (VTC Turbo) |
| Funktionen | DOHC |
| Hydraulische heber | nein |
| Timing-Antrieb | kette |
| Phasenregler | i-VTEC (L15B1 i-VTEC) VTC (VTC Turbo) |
| Turboaufladung | nein ja |
| Empfohlenes motoröl | 5W-30 |
| Motorölkapazität, liter | 3.7 |
| Kraftstofftyp | benzin |
| Euro-normen | EURO 5/6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Honda Jazz 2016) – stadt — autobahn – kombiniert |
6.5 4.6 5.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~275 000 |
| Gewicht, kg | 100 |
Nachteile des Honda L15B-Motors
- Diese Motoren werden noch wenig produziert und charakteristische Fehlfunktionen wurden noch nicht identifiziert;
- Allerdings sind die bisherigen Geräte dieser Serie recht zuverlässig und weisen keine Schwächen auf;
- Die dichte Anordnung des Motorraums bei einigen Modellen erschwert die Wartung des Motors;
- In Fachforen beschweren sich Besitzer häufig über die begrenzten Ressourcen von Zündspulen;
- Hydraulische Heber sind nicht im Lieferumfang enthalten und die Abstände müssen alle 50.000 km angepasst werden.
